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リニア37年大阪延伸「難しい」

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2020年08月05日 23:00 時事通信社

  • 静岡のせいにしたい奴らは、大井川の水源が枯渇したらどう落とし前つけるつもりなんだ?
    • 2020年08月06日 08:38
    • イイネ!38
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  • その損失を静岡県に請求したらいいんじゃないですかね(笑)
    • 2020年08月06日 11:39
    • イイネ!34
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  • https://www.youtube.com/watch?v=BbY2vpcv6bg ←この動画を見て、マトモな首長かどうかよく考えてください!!石破、二階を超える媚中知事、川勝平太!!静岡県民さん、目を覚まして!!
    • 2020年08月11日 10:45
    • イイネ!29
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  • いや………新幹線以上の高速鉄道の必要性が今の日本には無いですから。
    • 2020年08月06日 07:25
    • イイネ!28
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  • 川勝知事をやたら庇っているが、これでもマトモな首長でしょうかね??静岡県民さん!!https://seijichishin.com/?p=43951
    • 2020年08月09日 01:37
    • イイネ!27
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  • 川勝知事の要求\轍駅にのぞみを停車させろ→∪轍空港の西側にのぞみの駅を作れ→リニア線のトンネル工事の環境損害による「代償措置」として、リニア駅の建設費用に相当する額を要求!
    • 2020年08月10日 01:18
    • イイネ!23
    • コメント2
  • 人口減ってインバウンド客もいなくなる中、輸送需要大して見込めない いい加減リニア諦めて従来の東海道新幹線部分複々線と品川折返し線設置で対応するか中央本線3軌条化標準軌対応にすれば
    • 2020年08月06日 07:26
    • イイネ!22
    • コメント0
  • 川勝知事をやたら庇っているが、これでもマトモな首長でしょうかね??静岡県民さん!!https://seijichishin.com/?p=43951
    • 2020年08月09日 01:37
    • イイネ!21
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  • 遅れの原因は静岡空港下に新幹線のぞみ停車駅を建設しろとの県知事の強引要求。こうなったら名古屋大阪間で開通しませんか?
    • 2020年08月06日 07:34
    • イイネ!21
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  • 静岡県が地域エゴ丸出しで足を引っ張っているんだよなあ。日本全体にとってどれだけメリットがあるか考えろよ�ѥ���
    • 2020年08月05日 23:33
    • イイネ!20
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  • 国鉄が存在してたら、強制収用を乱発して強引に工事を進められたのにw…リニア推進派連共よ、恨むんなら、国労を潰す為に国鉄を潰した中曽根ヤスピロを恨むコッタなw…Ψ(`∀´)Ψケケケのケw
    • 2020年08月06日 10:53
    • イイネ!18
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  • 正直リニアいらない�ܥ����äȤ�����速いのは新幹線でお腹いっぱいかなぁ( ´_ゝ`)
    • 2020年08月06日 07:27
    • イイネ!18
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  • 国鉄ではないので、強制収容はできません。
    • 2020年08月06日 19:41
    • イイネ!17
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  • ☆ 人口減少やら少量輸送移行やらで、リニアより新幹線複々線化や夜行新幹線(個室,座席,ゴロ寝)の方が望まれとるような…。
    • 2020年08月06日 08:30
    • イイネ!15
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  • 静岡のせいにするバカがたくさん湧いてそう。そもそも、ほぼ同じ方向行くだけなら新幹線だけで十分じゃん。壊したら戻らない自然を大金使って壊してまで作る必要は無い。
    • 2020年08月06日 10:48
    • イイネ!14
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