結局は羽田に集約か。何の為にあんなに大騒ぎしてまで成田空港を開いたのか。交通インフラの見通し難しさと言うものを痛感する。

パイロットは組合強いから給料下げるのも一苦労ニダカｗ？

新型コロナウイルスに新規感染する人が少なくなっても、外国人観光客・日本から海外へ旅行する人が以前の水準まですぐには戻らないという判断かな？使わない旅客機の維持管理費、結構かかるはずだから。

いっそ航空業から足を洗ってホテル業や飲食業、商社業務に専念されてはいかがか？日本には既に優秀な鉄道や船舶が存在する、日本の空にいつ墜ちるやも知れない金属の塊は必要無い。

とんでもねー赤字…

A380は残して欲しい。 どうせ満席に出来ないなら座席を減らして、よりラグジュアリーに行くか、ファミリー仕様で差別化とか出来ないかな。 フル個室とか。

交通インフラは絶対に必要なので、どれだけ赤字になったとしても国が守るしかない。

スカイみたいに国内専門でやってれば良かったかなぁ？８月にANAの富山便往復で乗ったけどなんか機内やる気なさが漂っていた。日ペリ時代のこと思いだして奮起されたい。