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ANA、スリム化で生き残り図る

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2020年10月26日 21:00 時事通信社

  • ゴーン「スリム化ってなんやねんwww 首切りや!」
    • 2020年10月26日 21:27
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  • ANA悲しや・・・ANA苦しや・・・ANA憎しや・・・
    • 2020年10月27日 07:57
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  • 飛行機はここ5年は乗ってないな。最後に乗ったのは東京から仙台に行ったときだわ。
    • 2020年10月26日 23:01
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  • スリム化だからと言って「安全運航維持の整備」はコストカットするなよ!
    • 2020年10月27日 16:43
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  • ANAと雪の女王 ANA冬時代突入
    • 2020年10月27日 07:41
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  • 断腸どころか夢の中の炭治郎さながらの闘いをしているのだと思う。年収下げたら優秀な人から辞めるし、一度スリムにしたら簡単には戻せない。しかしそれをしないと会社が持たないという葛藤。
    • 2020年10月26日 23:41
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  • Go To 海外を早く始めないと。
    • 2020年10月27日 18:30
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  • 『CAが自動車部品メーカーに出向?』事実上の社員減らしか?もっと方法が無かったのか。それもトヨタとは。。https://biz-journal.jp/2020/10/post_187183.html
    • 2020年10月27日 13:47
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  • 「大阪でもA380で遊覧飛行やってください!」
    • 2020年10月27日 12:28
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  • (´*`)わち、アナがしまる!アナがしまるよ! と元彼女とエッチーニョするとき恥ずかしげもなく叫んでいた青春時代を思い出したわ
    • 2020年10月27日 09:15
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  • 国産ステルス戦闘機、真の敵は米軍機「1980年代当初、独自開発を目指していたが、日米共同開発に追い込まれた」日経ビジネス2016年2月https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1977299251&owner_id=67611045
    • 2020年10月27日 09:02
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  • ANAは小さい方が良い。
    • 2020年10月27日 08:11
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  • 不況が来る度に痩せ細り衰退していく。攻撃を受けているんじゃないかと勘ぐってしまうよね。
    • 2020年10月27日 07:49
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  • 役員報酬も減らせよ
    • 2020年10月27日 07:38
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  • 余った社員をトヨタの季節労働者枠に人足させて稼ぐ予定なのですね?���դ�で、用が済んだら“派遣切り”でお払い箱と〜����ʴ򤷤�����先ずは問題社員から転勤攻めにして“自主”退職させると〜���դ�トヨタよりエグいなぁ〜
    • 2020年10月26日 23:42
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