- 車両の開発も結構だが、重要なのはインフラ、プラットフォーム構築、エネルギー源だろうね。火力発電じゃ本末転倒だし、日本の再生可能エネルギー開発の停滞っぷりを見ても時期尚早にすぎるだろう。国家予算配分からおかしい。
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- 日産がEVの先鞭に見えるが実際にはトヨタの方がはるかに高性能で来年には形勢は逆転EVはトヨタ主導となる。
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- 凄い！ふなっしー
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- 素朴な感想・・・中身はどうあれ・・・形が、ニッサン車っぽいんですけど
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- 肝心な情報『充電時間と走行距離』は??最低でも日産、テスラ以上の性能でないとね
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- ＥＶ普及なら原子力発電所は必須ですよ。火力発電所では二酸化炭素を大量に排出させます。
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- スーパー７のEVモデルとか出さないかな・・・光岡さん
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- デザインがマツダ車にそっくりなのは気のせいかな？((( ；ﾟДﾟ)))。
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- 誰も触れてないけど中国のEV大手、比亜迪（BYD）は今後天下を取る可能性がある。他国の半分のコストで同等以上の電気自動車を作れるのは脅威でしかない。
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- おいくらよ(´・ω・｀)
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- いよいよ本格的にEVの時代になっていくのだろうね。e-TNGA EV専用プラットフォームを採用したことは評価できる。
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- 天井、ボンネット、トランクの上面がソーラーパネルじゃないやん。駐車中にどこでも充電できるようにしてください。
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- 当面は、火力発電で動く電気自動車（笑）ですからね。バッテリーの製造をするためにも大気汚染されてしまうし。
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- 他にもコンパクトタイプ、ミニバンタイプとか出るのかな？まぁ一番大事なのは中身と価格。
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