高速鉄道開発で、中国自国の技術では時速160kmまでしか出せず失敗したクセによく言うよね（笑）それで仕方なく日本やドイツから技術を買った分際で（笑）

どういった経緯で中国に高速鉄道が導入されたかを「冷静に」考えれば答えは一目瞭然(^^)

中国の国籍を持ってない人は面倒な手続きを終えないと乗れないとか、乗る前に荷物チェックがあるとかは先進的なのか？(￣▽￣;)

脱線事故発生→事故車両を埋めて隠蔽→周辺住民が掘り起こして部品を盗む　　　そちらの圧勝ですよ。

説明的な普通名詞の塊じゃなくて、それと分かるシンプルな固有名詞を普及させるといいと思うよ。本当に先進的なら絶対に世界に広まるから。それとももしかして既にあったりする？

先進的かどうか・・・ではなく、「鉄道」の目的をより果たしているか？で比較した方が前向きですね。目的って？決めた時間通りに大量輸送できる事だと思うけど。安全は必須。快適さは付加価値。

記事の中を冷静に見ても日本でしょ。中国の優位な面って距離とか建設コストだけじゃん。乗り物なんだから安全(技術)が入らないと。