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2022/05/21 05:04 配信のニュース

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2022年05月21日 05:04

  • いまさ〜ら!。 役所の仕事は、遅い・緩い・詰めが甘い。
    • 2022年05月21日 05:43
    • イイネ!38
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  • 遅すぎるぐらいで至極当たり前だと思いますよ!
    • 2022年05月21日 10:09
    • イイネ!30
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  • ちゃんと遺族に賠償した上で潰れろ。しかし、この会社に経営指導してたコンサルの武蔵野が「僕何も悪くないもん」とばかりの見解を出してるのが腹立たしい。
    • 2022年05月21日 10:54
    • イイネ!23
    • コメント2
  • どうせ事業継続しても、客なんて誰も来ないんだから、大して意味無いでしょ。それよりも、この社長をちゃんと罰する法律作れよ。大量殺人なんですよ。
    • 2022年05月21日 07:30
    • イイネ!21
    • コメント2
  • 酷すぎる経営だから、事業許可取り消しは当たり前!
    • 2022年05月21日 06:46
    • イイネ!19
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  • 「事業許可を取り消す方針を固めた。」 いくら法律の問題があるとしても未だに国土交通省は許可の取り消しをしていない?仕事しろよ。事故前の検査承認もいい加減だし。
    • 2022年05月21日 07:27
    • イイネ!16
    • コメント0
  • 当然ですね。体質というのは受け継がれる事が多いので、この社長がやっている他の会社も監査に入るべきですね。そういう「抑止力」は効果があるんですよ。
    • 2022年05月21日 12:30
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 当然。安全対策等を「削ってはいけないところから削って、利益を上げよう」って考えの奴らへの見せしめにもなりますからね
    • 2022年05月21日 11:20
    • イイネ!15
    • コメント2
  • 会社存続も怪しく、社会的に抹殺されてると思われる運航会社は、事実上、認可があっても、運行できないでしょう。=>許可の取り消しは行政処分の中で最も重く
    • 2022年05月21日 05:59
    • イイネ!14
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  • 国交省が事業許可取消しの処分を下すって!って感じだけど、こんなずさんな素人企業に営業許可だして事故起こしといて、国交省も同罪だからな。自らにも何か処分下せよ。
    • 2022年05月21日 08:02
    • イイネ!13
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  • まぁ、妥当な処分でしょ。他の運航会社も基本に立ち戻って、安全第一の観点でオペレーションを見直しておくれ。
    • 2022年05月21日 05:16
    • イイネ!13
    • コメント2
  • 行政が性善説でやってくれていたのに、それを裏切る数々の行為。あの社長は何らか刑事罰も受けるべきです。その前に遺族に賠償ですね。
    • 2022年05月21日 10:50
    • イイネ!12
    • コメント1
  • イジメ問題とかもそうだけど人が死んでからしか行政は動かないよね。
    • 2022年05月21日 09:49
    • イイネ!12
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  • 「遅い」って言ってる馬鹿いるけど、根拠に基づいて手続き進めなきゃいかんのだからアタリマエだろ。噂話で断罪する自慰行為とは違うんだからよ。
    • 2022年05月21日 09:33
    • イイネ!10
    • コメント1
  • 最早許可があっても誰も利用しないと思うが。遅かれ早かれ会社自体閉じてただろうから実質無意味な制裁やな。
    • 2022年05月21日 07:52
    • イイネ!10
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