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観光船、海面近くまでつり上げへ

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2022年05月22日 21:01 時事通信社

  • 荒天により、整備不良だった過去の故障箇所より浸水、エンジン停止、救命筏もなくそのまま沈没と言うところか。慎重にサルベージしてるところを見ると浸水箇所保全の為だろうな。
    • 2022年05月23日 10:00
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  • 当日の天候無視よりも整備の手間や費用を惜しんだんではないの?ボートではあるまいしそう簡単に沈まないでしょ?エンジンがイカれたらしいが?
    • 2022年05月23日 09:46
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  • 国土交通省がちゃんと仕事をしなかったばっかりに多額の税金が・・・
    • 2022年05月23日 19:52
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  • 引き上げにかかわるお仕事のすべての方々がご無事でありますように。
    • 2022年05月23日 11:19
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  • 事故の究明が目的かな。誰もいないと思うよ。
    • 2022年05月23日 10:37
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  • 船首部分の修復箇所として話題になった部分は写真公開してないんだよね? 決定的な証拠があるのかな?
    • 2022年05月23日 14:18
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  • 吊り上げる費用とかも、桂田社長に請求出来ないものかなぁ。保険からの支払いでもいいし、処分出来る資産は持っているんだから。
    • 2022年05月23日 11:27
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  • 民間のサルベージ会社が潜ったりひき上げた事故船を海上保安庁が偉そうに検分するって何?って感じ〜海保の能力って民間より劣るんだな
    • 2022年05月23日 20:44
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  • 安全作業を願う。
    • 2022年05月23日 11:11
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  • 比較的小型の船だったので、引き揚げは容易な模様。悪行の証拠の詰まったあの船、今頃、あの社長はガクブルだろうねぇ…
    • 2022年05月23日 09:20
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  • 海の中の海流と海面に吹く風の方向が違うので引き上げるの難しいらしいけどうまくやれるのかな
    • 2022年05月23日 18:44
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  • 引き上げまでが早いな。指導が甘かった事つかれたくないからかな? 経費はあのボンボン能無し社長に全額回してくださいね。
    • 2022年05月23日 16:50
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  • 航海先にたたず・・・
    • 2022年05月23日 11:44
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  • 「業務上過失致死」で無く、業務を利用した保険金目当ての殺人です。
    • 2022年05月23日 10:37
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