• このエントリーをはてなブックマークに追加

JR東海名誉会長の葛西氏死去

73

2022年05月27日 13:01 時事通信社

  • 葛西会長は「技術をパクられる」と見破って新幹線を「外国に投げ売りするような技術ではない」として中国に売ることに反対した。その考えは本当に間違ではなかった。合掌(-人-)…ナムナム 
    • 2022年05月27日 18:04
    • イイネ!39
    • コメント8
  • おー!組合に守られて働かない国鉄職員をJRに引き継がなかった人だったよね。功績か罪過か真っ二つに分かれそう。
    • 2022年05月27日 16:53
    • イイネ!22
    • コメント1
  • 合掌。功罪でいえば明らかに功が上回るお方ですね。ご冥福をお祈りします
    • 2022年05月27日 17:59
    • イイネ!21
    • コメント0
  • 葛西天皇逝去。
    • 2022年05月27日 18:52
    • イイネ!15
    • コメント2
  • カサイニケイレーイ<(`_´) 半旗ヒルガエスならず者国家ポンニチダナー(・ω・)
    • 2022年05月27日 17:18
    • イイネ!15
    • コメント2
  • 東海道新幹線の技術は売らなかった人…だよね?(結局流出してしまったけれど)
    • 2022年05月27日 13:17
    • イイネ!10
    • コメント1
  • 国がやらないなら持ち出しででもリニアを通すと宣言、技術漏出を懸念し頑として新幹線を中国へ売らなかった気骨ある国士。本当に惜しい方が亡くなられてしまった。残念です。合掌。
    • 2022年05月27日 23:20
    • イイネ!9
    • コメント5
  • 国鉄を徹底的に反面教師として対応し、JR東海の礎を築いた方。東海道新幹線『のぞみ』を産んだ中心人物。哀悼の意を表します。
    • 2022年05月27日 13:16
    • イイネ!8
    • コメント0
  • 日の出��ν�、頭おかしい。( ̄▽ ̄;)
    • 2022年05月27日 20:00
    • イイネ!7
    • コメント2
  • JR各社の中で事故が一番少ないのが東海🤔
    • 2022年05月27日 14:54
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 国鉄改革は成功したと言えるのかどうか。光と影を生み出した。マグレヴ中央新幹線を見る事なく。合掌。
    • 2022年05月27日 13:20
    • イイネ!7
    • コメント0
  • またアカの手先が理解不能な発言しているけど、ロクに仕事しないで組合活動にのめり込んでいた連中が正しいはずはない。
    • 2022年05月27日 19:38
    • イイネ!6
    • コメント3
  • 死んだか 諸悪の根源 ざまーみろ JRがいい方に発展することを期待します
    • 2022年05月27日 13:26
    • イイネ!6
    • コメント9
  • 案の定アンチが騒いでる。 葛西氏には功罪はあるが功の方がはるかに大きかったと思う。 リニア新幹線の完成を待たずに逝ったのが心残りだったんじゃないだろうか。 ご冥福をお祈りいたします。
    • 2022年05月27日 19:58
    • イイネ!5
    • コメント2
ニュース設定