二車線あればずっと同じ速度で並ぶのが普通で当たり前だから。差が出るのは車種別最高速度の差だけ。普通乗用車なら二車線とも同じ最高速度出して維持していいんだから。

何キロも先を右折するのに、ずっと右車線を走ってる遅い車が居る。そういう車に限って左車線の車と同じ速度で並んで走る。

渋滞だけでなく、煽り運転の元凶となっている可能性も。

こないだ平日の昼間に奈良から群馬まで高速使ったけど、工事で車線規制区間も長かったのにいっこも渋滞に巻き込まれへんかった。プロのドライバーたちスゲエ！てなったわ。→

春日三球・照代を想い出した（笑）

素人がほんの少し調べたくらいで断定的な結論は危険。ああ、これブログか。なら、何書いても良いか。

「急ぎたい」のはあんたの都合であって、俺の都合じゃない。あんたが後5分早く起きればよかっただけかもしれないだろう。制限速度40のところ渋々55出してるこっちの身にもなれ、馬鹿野郎。