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2022/12/07 19:12 配信のニュース

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2022年12月07日 19:12

  • 走行ルートが決まっているのであれば、EV車の活用はありだも思います。しかし、全ての新車販売をEV車にすることに対しては反対します。
    • 2022年12月07日 20:07
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  • 【full電約200漸帖100万円台のEV軽2024春市場にくるて🥺���ϡ����Ԥ��Ԥ��ʿ�������【HONDA】
    • 2022年12月08日 13:39
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  • 少しはカッコよくすれば良いのにexclamation
    • 2022年12月08日 08:46
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  • 海外向けにEVに注力するのも良いが、EVは結局原発にしなければ発電で二酸化炭素を大量に出す。水素製造でも二酸化炭素は出るが、火力発電よりは少ない。いずれEVは廃れて水素になる。
    • 2022年12月08日 10:26
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  • 耐用年数はどのくらいを考えているんだろう? 宅配業者さんは文字通りクルマが潰れるまで乗り倒すから、場合によっては人気出ないんじゃないかな?
    • 2022年12月08日 08:35
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  • 規則正しく拠点(会社なり自宅なり)に戻って来られるなら、実質120km程度の航続距離は許容範囲。どうしても長距離でなきゃイヤというユーザは、黙って(←ココ重要)ガソリン車を買えばイイ。
    • 2022年12月08日 07:25
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  • 昔に市販されていて驚いたアクティクロウラをEVで再販して欲しいのだ(◕ฺ ω◕ฺ )゚
    • 2022年12月08日 09:15
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  • 閑静な住宅街をルート配送するなら、音や排気煙が出ないEVが最適だと思う。地方自治体の中で、ガソリン車の通行禁止と言い出す自治体も出るだろうし。
    • 2022年12月08日 08:25
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  • 200kmは少ないと感じるが。
    • 2022年12月08日 08:06
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  • 宅配に売れれば数は出るだろう。だが200km程度で足りるかね? バッテリ交換式かい?w N-VANはベース車両が高価なので、正直厳しい気がするがなぁ。減価償却とか諸々みてSで良くない?w
    • 2022年12月07日 21:08
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  • 屋根の上に太陽光発電のパネルか、風力発電の風車付ければ充電要らず?
    • 2022年12月08日 08:45
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  • 走行距離税かかったらどうする?
    • 2022年12月08日 11:06
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  • 長距離はキツいが郵便、新聞配達、宅配便などルートが限定されている業者はEVが良いかもね。一般車は勘弁して欲しい。充電スポットが少ないのと充電に時間がかかり過ぎなので��(NG)NG
    • 2022年12月08日 09:39
    • イイネ!3
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  • 現状:電池(重量200〜500kg)と充電(何時間も)に、革新的技術がないと無理ですよ。 酷使する営業車には、EVは向かない。 現技術水準は「初物好きのサンデードライバー用」
    • 2022年12月08日 08:28
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  • 近場の配達業務用は…充分、アリだと思います。。。
    • 2022年12月08日 11:33
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