カーマニアなのは良いけど、上手くいくのかな。出遅れてるし。

章男さんの社長就任は捨て駒的だったのに13年も続けられ、いつの間にかトヨタ車のイメージを刷新できるまでに至ったのは凄いと思う。

もっと下請けイジメを効率良くやるって事か？ トヨタ信仰のバカは喜んでトヨタ車を買うからな

「豊田家を駆除しないと将来は無い!?」とか上から目線の的外れでホザいている "紅葉の京都" って何なの？

ん？ハイブリッドを止めてEVに…という事になるのか？

MTやｽﾎﾟｰｼｶｰやめて自動車関連（売れる商品作って売る）で儲ける昔ながらのトヨタに戻るわけではないですよね？

ハイブリット車に偏っている環境対策を変更できるのかが課題。電気自動車に関しては後手に回っているので上手い戦略を立てないと厳しいだろう

トヨタの車には興味はないし、章男社長は好きではない。ご自身は現役を退いて趣味のレースに没頭するんですかね。ボクはエンジン車でレースしたいから、EVは後任にお任せしま〜す、みたいな。

短期的な成功や一発逆転をねらう道と自分たちに強さをもたらした本質・思想に立ち戻る道。後者は成果が出るには時間がかかり短期思考の人たちには理解も評価もされないイバラの道です。

【足利義満】征夷大将軍の位は譲ったが政はワシが握る。よいな…。【足利義持】は、はぁ…。←トヨタもこんな感じになるのかニャ？？？さぁ、どうでしょうね

それならそれでいいと思う。 新しい社長のやり方もあるだろうし。

豊田章雄氏小さい。基本的に電気自動車、電気モーターの時代です。組立が安いです。販売も安いかは付加価値の問題です。日本の自動車産業はロボット産業に移行します。介護・看護・教育とかです。

トヨタや自民党は色々言われるが、支持するしない、好む好まざる別にして、頑張ってもらわな困る。

EV戦略遅すぎるからな。気付いただけマシだが。