エンジン車に携わる人数と、電動車に携わる人数を考えれば、失業者の山を築くこのになるのは明白だ。EUは自分で自分の首を絞め、中共の優位な状態を作ってしまった事に今更ながら気がついたんだろう。

今のバッテリ技術の電力保存量が「2桁」足りないんだよ、路面に電極仕込んでスロットカー方式の非接触給電にでもしない限り電動車なんて夢のまた夢。特に町と町が離れている欧州、山間部なんかはな。

私は電動より水素や人工石油燃料エンジンの方が将来有望だと思いますね

ゴールポストは常にEUに都合よく移動させるんだもんね。分かってたけどさ（笑）何でもかんでも白人支配の感覚はやめさせないとダメだよ。

ったりめぇだ。限りある資源をぶちまけてぶっ飛ばすガソリンエンジンは漢のロマンだ。山手線の内側で、運転手付きのクルマに乗っいる奴は黙ってろ。

日本車並みのハイブリッドカーを造れなくてヤケを起こし「新規製造は電池車だけ許可」にしたが、充電設備が絶対的に不足し電池切れの車だらけの図になるとみた。当たらずも遠からずってか？w

合成燃料じゃ産油国に振り回されるのは変わらん。だから水素なんだけどな(これはこれで難しい道だが)

毎度のやり口。高い基準を掲げて、自分達が実現できないとなると簡単に掌を返し、他所が実現できないと厳しく当たる。ＥＵを差し置いて日本が早々に基準を満たしても立つ瀬が無いしねぇ。プライドは？（笑）

時代はやっぱりクリーンディーゼルだぜ！→やっぱ無理不正。いやいやこれからはもう電気の時代だよね燃料エンジン廃止→誰だよ電気の時代とか言ったの？イマココ。

でも水素と二酸化炭素のFT合成燃料限定だからなぁ…。結局、燃料代は高くなるからね。どっちに転んでも自動車に良い将来は見えない。

ドイツ車にとっては、死活問題。

それよりも、自動運転車以外の新車販売を禁止する方向で頼む（農機は当面は除外）。漢のロマンとかいう不要物はゴミ箱に捨てて下さい。

勝てる勝負しかしない。すでに先行されているものには挑むことすらしない。そんな人間が未来を語る

そりゃドイツとイタリアが反旗をひるがえしたら雑魚はなんも言えないだろ　まさに現代版、日独伊三国同盟　笑　結局、今まで通り　笑