• このエントリーをはてなブックマークに追加

2023/09/22 18:05 配信のニュース

183

2023年09月22日 18:05

  • 何だかサービスが段々悪くなるな>JR
    • 2023年09月22日 18:34
    • イイネ!40
    • コメント0
  • せこい。
    • 2023年09月22日 18:38
    • イイネ!38
    • コメント6
  • JR、自分たちで鉄道網をズタズタに切り裂いておいて、儲けが出る新幹線ばかり見て在来線の利用者を軽視するロクデナシになったな
    • 2023年09月22日 18:46
    • イイネ!33
    • コメント0
  • なんか知らんがどんどん改悪していくよな。昔はサソライズで岡山までいって、翌朝から新幹線に乗り継ぎとかもやったんだけど。いろいろあるよな。こんなんじゃ鉄道がどんどん選ばれなくなっていく。LCCの方
    • 2023年09月22日 18:47
    • イイネ!26
    • コメント1
  • 北陸新幹線が敦賀までしか開業できない=関西北陸間は新幹線+特急の乗り継ぎ必須になる民なのでちょっと勘弁して欲しい。乗り継ぎ必須になるわ割引廃止になるわ料金あがるわでメリット無いんですけどー���顼�áʴ��
    • 2023年09月22日 18:59
    • イイネ!24
    • コメント2
  • ライバルのことを、少しは考えてもいいんじゃないかな? 私鉄じゃなくて「バス」とか「飛行機」とか。
    • 2023年09月22日 18:49
    • イイネ!21
    • コメント0
  • ふ ざ け る な(怒)特に東海!葛西が死んで少しはましになると思ったのに・・・
    • 2023年09月22日 18:41
    • イイネ!16
    • コメント4
  • 酷過ぎる改悪、地方切り捨ての暴挙。JRの都合で勝手に新幹線と在来線を切り離し、さらに整備新幹線の並行在来線は切り捨て。関西・中京〜北陸等は高速バス、関東〜庄内等は飛行機に客が流れるでしょう。
    • 2023年09月22日 19:49
    • イイネ!15
    • コメント2
  • マジかよ、ふじかわ、伊那路、しらさぎ、南紀、ひだ、しなの、たくさん対象あるじゃん。倒壊最悪だな。
    • 2023年09月22日 19:04
    • イイネ!14
    • コメント8
  • 新幹線離れするなあ!飛行機の方が安いよ!
    • 2023年09月22日 18:39
    • イイネ!14
    • コメント0
  • 敦賀で乗り換えの手間が増えるのに高くなる(乗継割引廃止で更に割高)という、関西から福井や金沢へはメリットほぼゼロ。
    • 2023年09月22日 18:59
    • イイネ!12
    • コメント0
  • どんだけ銭ゲバ体質なんだ? そこまでしてえげつなく儲けたいか?
    • 2023年09月22日 18:37
    • イイネ!11
    • コメント0
  • 世知辛い。
    • 2023年09月22日 18:26
    • イイネ!11
    • コメント0
  • ついにここまで来た…
    • 2023年09月22日 19:17
    • イイネ!10
    • コメント0
ニュース設定