トヨタも少しは見習えよ、支那に現地法人なんてリスクでしかないわ。

うーむ、スズキには先見の明があったな・・１８年に撤退だものな。まあ、小型車が売れないｗってんで追い込まれたって話ではあるのだが。

スズキの神回避

そもそも、三菱はi-MiEVで「EVはゴミ車」だと思い知ったと思うので、やはりカントリーリスクを考えて撤退したのか？中国は絶賛バブル崩壊中みたいだし。

ジャッキー・チェン「俺のスタリオンをどこで整備して貰えば良いんだ！？ 周りは信用ならない自動車工事ばかりなんだが…」と思っているかどうかは知らんけど…。

合弁先が保証金問題でゴネるし、政府は税金が減るのを嫌がるし、技術も資産もほぼ没収されるし、中国からの撤退はたやすい事じゃない。多くの日本企業が中国人役員や役人に悩まされてる（笑）

全ての日本企業は、中国から撤退すべきです。

そんなものにそもそも関わらないことが吉かと。それにしてもスズキは偉いぞ…

事実は質の悪いEVが普及してすぐ壊れて中国各地にリサイクルもされず放置されたEV墓場やシュアサイクルの墓場見たがレベルが全く違うんだよね公害レベルなんよ数が物凄くてだらし無い国がだからね

一帯一路という金貸し外交も、貸した金は思った以上に戻らず、担保で奪った港なども不良債権ですぐに利益にならず。今の中国は、泥舟よなぁ。

チャイナと手を切るには良い機会だよ。勝ち組になれるぜ。

そのうちマツダも続くぞ。間違いない。

中国大恐慌に巻き込まれる前に日本企業は撤退した方が良いです

いい事じゃない、EVは普及しないよ。だって電池交換や処分に莫大な金額がかかるでしょ、電池の性能がどの位保てるのかも未知数だし、何より充電所が少ないのと時間がかかるって事でね。