ポリコレ（太っているから2人分の席を1人分の料金で用意しろ）だのなんだの、儲けにならない事を年中押し付けられちゃそりゃね。

このところの開発機体が自動制御のバグで墜落したりが多いから赤字にもなろう。でも、人員減らして余計に不良が起きたら本末転倒だべ。

エアバスに完全に置いていかれたよな。アメリカ企業は従業員にやられるケースが多すぎる気がする。欧州も似たようなところはあるが、今はエアバスの方がうまく回って居る印象。さて、どうなるかな。

業績が落ち込んでる時のストライキって、被雇用者諸君は自分の首締めてるのと同じだぜ

そんな簡単にクビ切ってたら旅客機のシェアも支那に持ってかれるぞ

米国の実態って知ってる?　不法移民と薬物ゾンビの楽園なんだよね。そのため一般人も銃火器で武装せざるを得ない。 これは20年以上前に米国に技術指導で行った身内も実感したそうだ。運が悪いと死ぬ。

軍需産業大手なのに大丈夫かな？日本の戦闘機開発でアメリカ外しになったのも響いてるのかな

アメリカなんてこんなものよ。要らなくなればスパッと切る。日本でこんな事をしたら不買運動が起きるな。日本は人手不足だって。だったら積極採用しろよっ。学歴やスキルばかり気にして選り好みすな！

ボーイング？御巣鷹山・・・

韓国のバカ共もストライキを何回もやった結果、仕事が無くなったもんなぁ？ゲラゲラ🤣🤣🤣🤣ストライキは確かに労働者の権利だが、やり過ぎるとロックアウトだわな(苦笑)

１カ月続くストライキの影響を〜←おお！ストライキしたら首切るぞとwwwwwwwww“本場”はヤリおるwww終身雇用制度と労働組合が合わさって機能するからストは成立つるんだぜ？単純契約のストは自殺行為www

ボーイングの旅客機は、危なくて乗れんわw

以前から事故続きで株価も急落したまま回復していなかった。労働者の権利も大事だが、解雇に至った遠因が多少なりとも彼等自身の行動の結果であるのも事実。特に品質は経営者だけの責任とは言えない。

三菱航空機は今年解体されたわね。2008年にジェット機を販売するためにできた会社。1台も売らないのに給料は出ていたのね。16年もさぞかし暇だったでしょうね。