このリスクを最小にするには、下手にケチらず信頼と実績のあるメーカー製から選ぶこと、だろうな（リスクを完全にゼロにはできないけど）

アレックスモールトンを買わないからだよ(マリーアントワネット発言

連結部分で折れるんよねー

折りたたむ人なんて100人に1人くらいなんだから、デザインいっしょで折り目なしにすればいいのに。

利便性は良いのでしょうが、怖いよねこのタイプの自転車は...。タイヤ二点の中間に稼働部を設けるしかなさそうですが、乗り方に注意なのかぁと。避けれないのが恐ろしい!?

dahonのバッタモンかと思ったら本物かっ！でも、ちゃんと輸入代理店が対応してくれるみたいやし、そこはシッカリしてるなぁ…と。

日常使いのクロスバイクで時々輪行するけど，特に不便を感じないから，折り畳み自転車は特に興味ないです．

DAHON は中国企業だからね，売っちまったら後は所有者の責任としか思ってない．今流行りのミニベロだが，買うなら多少価格が高くても日本製に限る．

何処の国から輸入したのかな？ そもそもタイヤの小さな車は 段差での衝撃が大きいから、利用しないのが吉。

どこの自転車やまったく …って、DAHON(ダホン)かいな。折りたたみ自転車では世界最大手と言われているあの──

ドラえもんの未来の自転車の世界だなぁ、そんな話があるのさドラえもん

まともに使える折り畳み自転車は１０万円ぐらいします、安い物は時々使う程度の利用方法しかできません、ある程度の距離を走るなら、良い物を買いましょう。

よりによってDAHONかよ！「DAHON買えばいいよ」って言えなくなるじゃん。うちの2台は2004年と2005年だけど、どっちもクロモリだし雨ほぼ降られてないのでまだまだいけそう。

見るからに真ん中付近が弱そう