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業績不振の日産、9000人削減へ

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2024年11月07日 17:01 時事通信社

  • どうして利益出てない会社が役員報酬増えてんだよ。潰れちまえ!
    • 2024年11月07日 18:18
    • イイネ!76
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  • 経営者がド素人ばっかで商品がラインナップの体を成してないんだもの。トヨタはそこはちゃんと意識してるせいかグループのスバルやマツダも松竹梅になってるよ。ベンツのCESみたいにね
    • 2024年11月07日 21:24
    • イイネ!53
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  • 残念だけど、「日産じゃないと!」って思えるクルマが無い・・・
    • 2024年11月07日 18:23
    • イイネ!44
    • コメント5
  • 従業員解雇する前に、無能な経営陣が一斉退陣しろよ。
    • 2024年11月07日 19:58
    • イイネ!41
    • コメント1
  • 円安が日本の輸出企業を救うとは、いったい何だったのか…。ゴーンがリバイバルプランで日産の工場や資産を売りまくっていたので今の会社にはもう売れる物が無いのだろう。どうすんのこれ?
    • 2024年11月07日 19:13
    • イイネ!39
    • コメント3
  • ゴーンショック引きずる
    • 2024年11月07日 18:09
    • イイネ!27
    • コメント2
  • 日産は横浜に本社を置くが、地元のベイスターズが日本一になると倒産危機を迎える法則があるんか?���줷����26年前もそうやったで。
    • 2024年11月07日 20:17
    • イイネ!26
    • コメント1
  • ざまを見ろ。アベノミクスの過保護を受け、恩恵を独占しながらも業績不振の無能経営陣どもは、全員青木ヶ原へ逝け。もしくは、東尋坊からハイジャンプしろ。スタッフに責任転嫁してんじゃねーぞゴルア!!!!
    • 2024年11月07日 19:12
    • イイネ!26
    • コメント2
  • 世界の潮流を観ると日産が生き残るのは簡単ではないでしょうね。�֡ʥ�����
    • 2024年11月07日 23:58
    • イイネ!25
    • コメント15
  • お元気ですか〜!(あの頃がピークかと)
    • 2024年11月07日 18:34
    • イイネ!24
    • コメント2
  • 日産の車はここ20年ぐらい、いい機械だが魅力がないと言う状況だった。デザイナーが悪すぎる。乗りたい車になってないんだよ。
    • 2024年11月07日 22:30
    • イイネ!22
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  • 日産より下請けさんの方が酷いんじゃないかな?
    • 2024年11月07日 18:47
    • イイネ!22
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  • うわっ!解雇された人が可哀想。路頭に迷うぞ。
    • 2024年11月07日 19:07
    • イイネ!19
    • コメント2
  • 日産、頑張りましょう!
    • 2024年11月07日 22:23
    • イイネ!16
    • コメント4
  • 本社の人間が辞めれば良いのに。
    • 2024年11月07日 22:00
    • イイネ!16
    • コメント0
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