コレじゃ無い感満載のサービスを始めるのか…。普通郵便の土曜配達廃止やゆうパックや郵便料金の値上げ、さらには昼休時間の導入などなどサービスが悪化するばかりだから、昔みたいに再国営化した方が良いのでは？

独自ポイントなんか要らん。楽天、d、V、ポンタ等と提携してくれ。

郵便局は行きたいから行くじゃなくて必要だから行くところだからポイントが行く動機にはならんかな。あと、ポイントのつくサービスに制限が多そう。切手類の購入はダメとか。

そーいうのじゃないんだよ、郵便局に求めてるのって…。そんな風にするなら、他社ポイントと交換可能とか、もっとお得感が広がってないと…民営化してもよそに負けちゃうって…。

で?また赤字運営増やすんですか?

そんな事どうでもいいから昼休み時間ずらせよ

遅すぎる事業展開。民営化直後に始めていればポイントカードを持った人々を物販などの違うサービスにも誘導し取り込めていただろうに。今からやっても意味はない

ポイントよりも、不便化や値上げラッシュをなんとかしてほしい。

郵便局はよく行くけど、ポイントためてグッズと交換とか…　あまりお得感はないな(笑)

今回の年賀状で、一部年賀状仕舞いしようかと思ってる。まぁ相手から言ってきた分だけだけど。

相変わらず、他社の後追いばかりで、儲かる訳ないじゃん(笑)事業分社化での民営化大失敗だね。貯金＋保険＋郵便の3社合同での国有の頃は数少ない黒字事業だったのに……値上げもサービス悪化もみんなが望んだ事じゃん。

そんなことよりも、クロネコヤマトのクロネコメンバーズみたいに、PCやスマホから登録したら配達日時の変更をできるようにしてもらいたいよな。

ポイントで限定商品とかそんなもんいらんねん！切手や荷物の金額が値上げしたんだから、それなりにポイントで値引きすればいいのに！

覚えている中ではハガキ一枚50円。これを運んで黒字化しろという時点で無理ゲーだし。サービスの悪化にハガキが85円になり…そこにポイントつけば利用が増えるのだろうか？公共事業は民営で儲からないから公共事業だろ