段差の転倒はそうだけど、建物の中で人歩いてる中を爆走していくのはやめて…

電動なら腕力不必要だから少しタイヤを太くするか、径を少し大きくしたほうがいいかと。細いまたは小さいと路面上の段差や隙間でタイヤが不安定になる。

そもそも色々衰えている人が使うと、結局何を使っても危険なんだよね(⌒-⌒; )しかも進行して行くし。そこが通常の障害者と違う所だと思う。

これは転倒だけでなく加害者になる恐れもあることも考えて使わないといけないな。

ボケ老人に１人で操作させる危険性を理解しないケアマネ

都市部の道が平坦な地域でないと転倒しそうな場所多いもんな🙄歩道ガタガタだから、広くもない車道の端を通ってるのよく見掛ける

介助者無しの手軽さは、裏を返せば他人の目がないところで座席から転げ落ちるとそのまま老後が終わる可能性が跳ね上がること。燃費が落ちても自動通報連動のGPSは積むべき。

反射神経鈍いし、認知機能低いのにそんなの乗せるのもどうかと思うけど。

将来は世話になるだろうから覚えておこう

赤ちゃん用の歩行器みたいに転倒しない構造が良いわね。車椅子は足の悪い若い人向け。老人が使うには危険が多過ぎるわね。老人は赤ちゃんと同じと心得よ。

車道と歩道の段差を無くしてしまうと白杖の人が困る段差で車道と歩道の区別をする案外見逃されるのは傾斜左右で傾くと怖いし、場合によっては落下や転倒をする

白杖（身体支持用）使ってると、車道より歩道が高くされてるとこで店舗等の出入り口部分が傾斜してると杖と足の高さが違い転びそうになる（車椅子も傾く）　歩道平坦で車道側で調整を！

なんかエマージェンシーボタンがあってガス欠でも１０秒だけはうごかせるそうな。ＳＵＺＵＫＩの電動４輪。遅い。ターボボタンはないのかってｂｙおかん。バイクじゃないでえす。