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日産、新型リーフを国内発売へ

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2025年10月08日 11:02 時事通信社

  • カッコよくない。カッコ悪い車は売れない。
    • 2025年10月08日 15:52
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  • プリウス、プレリュード、そしてリーフ。みんな同じような顔。
    • 2025年10月08日 15:24
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  • こりゃ経営不振になるわけだ まさか売れると思ってる?
    • 2025年10月08日 12:07
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  • 日産はL型とRBエンジン再発で復活出来るのにね
    • 2025年10月08日 12:22
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  • だからEVは売れないとあれほど 日本の住宅事情を考えろ
    • 2025年10月08日 15:41
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  • BEVにとって電池容量・電池体積・電池重量・航続距離・価格は正比例する。リーフがデカく重く高価くなったのは「航続距離ガー」と叫ぶ声に応えた結果だから文句は言えない。
    • 2025年10月08日 15:24
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  • 支那製の部品を使うとか言っていたけど、これは使われてるの?
    • 2025年10月08日 12:16
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  • 充電所がない日本でEVを売ることが無茶だ。中国のように町の至るところに充電所があるなら売れる。自宅の近くのお金持ちには充電所がある。それでも遠くには行けない。まずは充電所が必要だ。
    • 2025年10月08日 17:22
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  • 私、個人的には…eパワーで、キューブを再販したらいいのにって、思ってる。。。
    • 2025年10月08日 16:51
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  • 航続距離の長さよりも、充電時間の短さの方が重要。言われるまでもなく研究開発しているんだろうけど、5分くらいでフル充電出来ないと、自家用車としては役に立たない。
    • 2025年10月08日 16:44
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  • もっとコンパクトなEVを出して欲しかった。アリアと殆どの部品が共通でしょう。
    • 2025年10月08日 13:36
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  • 500万超えか。ターゲットをテスラ買ってた層に変えたという事なら妥当な感じではある。上手く行くかは知らんけど
    • 2025年10月08日 12:32
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  • ネックは車体の価格の高さ、補助金つけば…それでもね。あとは自宅に充電設備が必用でその費用。無くてもインフラに頼れば…それが十分と言えるほどないんだよね。充電時間も給油の3倍だしな。
    • 2025年10月08日 12:17
    • イイネ!2
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  • 自宅の充電設備とか考えると、どう考えてもメリットがそれほどあるとは思えないですね。電気代も上がっているし。もっとコンパクトでコミューターみたいなのを大企業でも検討してください。
    • 2025年10月08日 11:56
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  • 日産はこの状況で頼みの綱がリーフなのが悲しいね
    • 2025年10月09日 02:55
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