- 東芝もそうだが、切り捨てるべきなのは経営陣。つまり武蔵野の指導で言うBランク社員こそ害悪。Bランク社員がいなくなった事で社風も業績も改善した例を実際見てるし。
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- 下らないプライドのせいでこんな事に（笑）
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- ほら，ホンダ一門入りするのを拒否した結果，末期症状となり，台湾や中国の企業に買われるという最低の結果に向かって行っている。
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- 社長に何十億も給料払う会社だもの考え方が違うさ。
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- そんなのより経営陣の売却が先やろ…1円でも高いがな( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
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- そのうち、日産自体も売却か？
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- ヤバイよ
負のスパイラルになってんじゃねぇかこんな会社の車買っても保証が危ういなら買わないってなるんやない- 25人
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- 役員の保身でホンダへの身売りを拒んだ結果がこれ・・終わったな。もう赤字会社の役員への退職金支給を法律で禁止しろよ・・あ、こういうので無理矢理黒字化するだけか・・
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- リースバックは終活の始まり。ご愁傷さまです。
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- e-POWERがアメリカではウケないのと，中国で駆逐されたのが原因だが，日産はもう少しデザインポリシーを考えた方がいい。少し良くなってきている気はするが。
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- 再建策にもなっていない 無駄に多い役員削って 社に巣食う寄生虫どもを排除して 初めて「再建策」って呼べるものになるのよ
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- バイバイ日産
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- 本社を外国へもっていきたい。本音はそこ。日産は日本の企業ではなくなる。だから、新型も出ない。
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- 斜陽だな。
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