¥7,800、か。そこは787系なんだし、もう¥70上乗せして¥7,870で良かよ。

ホテル不足対策で善意で使わしてくれるのはいいけど「普通席は横並びの２席を１人で利用し、料金は１人７８００円」これで７８００円？ゴロンととか、のびのび座席以下でしょ。B寝台料金より高けぇ。

嵐のコンサートは同じところで何日連続とかやるので、ビジネスマンで来た人が泊まれないので何個も先の自治体の高いホテルにとか、何度も聞いたことがあります。興味ない人には迷惑でしかない。

最終の在来線特急が遅延して新幹線に乗り継げず、ＪＲが用意した新幹線車内へ泊まった事を思い出したな。(￣▽￣;)

コンサート客に加えて鉄オタの遠征組まで呼び寄せる結果となり更なる混沌

寝台車両が実質的に無いからねムーンライト〇〇を思い出す。基本は座席車だったムーンライト八重垣は一時寝台車があったけど廃止あとは治安だね。貴重品に注意。巡回するとは思うけど

うちだったら特急の座席より寝台車輌のベッドで寝たいな。

ドリームつばめだろwww

想定外の層で満席になる悪寒　→⁠_⁠→　チケット確認必須にしないとダメだろこれ…

☆こんな時用に元寝台列車用１４系・２４系寝台客車が残っとれば･･･あ、そうなると鉄ヲタによる争奪戦になるな･･･f(-o-;) そう考えると普通の特急用が無難･･･７８３系の方が良かったんでは？

名鉄の終電が人身事故起こすたびに体験できますけど？

起きている時間帯に移動のために過ごす座席で一晩過ごすのは体力的になかなかハードなのでは

福岡県民だった20世紀末頃に787のつばめには何度も乗った。乗り心地はとても良かったけど寝心地は？　立席ビュッフェという食堂車もあって、雰囲気はさすがJR九州の最上級列車という感じだった。

ビジホ並みの料金で提供するのは座席だけ？