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JR東 14日に民営化後初の値上げ

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2026年03月11日 18:02 時事通信社

  • 値上げは結構だが、その代わりに「架線事故」ダケはヤメてね!。連続のポカはイタダケナイ。冗談もキツ過ぎるヨ。マトモな仕事をするなら、値上げは認めるヨ!。
    • 2026年03月12日 09:05
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  • 所詮、通勤交通費は雇い主側が払う訳だから余り心配しなくてもいい筈!。
    • 2026年03月12日 06:31
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  • 40年も上がってない方がおかしい。そら給料も上がらないし経済も成長しないわね。
    • 2026年03月11日 19:46
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  • 新在分離がヲタ的にはきついな
    • 2026年03月13日 11:21
    • イイネ!9
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  • 磐越東線も、(※冗談抜きでリアルガチで)値上げしてました…。   �л�Ŵƻ  orz   ��
    • 2026年03月11日 20:15
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  • 民営化後39年ぶりの値上げ…。
    • 2026年03月12日 09:38
    • イイネ!7
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  • 電車特定区間がなくなるから、結構高くなる。青梅〜東京だと945円⇒1035円。2週に1度通院だから地味に痛い。でも、地方路線も維持して欲しいし、物価高もあるから協力しないと…。
    • 2026年03月11日 22:09
    • イイネ!7
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  • 東亰 都區内 など 特定 區間 の 路線 網 徒歩 圏内 と 思しき 停車場 矢鱈 林立 統合 集約 させる 事 で 設備 投資 もつと ² 抑制 出來そうな 机上 の 空論 的 提案? .....^^;;;
    • 2026年03月12日 12:42
    • イイネ!6
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  • そんなに長く値上げしてなかったのか!🤔
    • 2026年03月12日 00:43
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  • 今まで民営化しても値上げしなかったので、仕方がないでしょうね。ただ京王や京急との競合路線では、私鉄の方が安い区間も出てくるようで、時間との天秤をかけることになりそうです。
    • 2026年03月11日 23:54
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  • 旧国鉄時代は毎年運賃値上げを批判しておいて、民営化後は消費税の税率以外の値上げをしなかった事を褒めちぎったマスコミもある意味同罪。”値上げ=悪”と吹聴したマスコミも許せない。
    • 2026年03月11日 20:53
    • イイネ!2
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  • 地方廃線の流れは止めないのでしょ・・・
    • 2026年03月11日 20:44
    • イイネ!2
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  • 国鉄?ǭ値上げラッシュ��更に順法闘争と称してダイヤが乱れた(乱した)��利用客は堪忍袋の緒が切れて暴動を起こした(上尾事件、首都圏国電暴動)��安全運行でお願いします����
    • 2026年03月12日 03:00
    • イイネ!1
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  • 不祥事が乱れ飛んでいる最中に値上げか。いかにも親方日の丸らしいといえばそれまでだが(溜息)
    • 2026年03月11日 20:47
    • イイネ!1
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  • 関西圏よりも関東の方が賃金高いのだから、、ドンドン上げて赤字路線分の収益上げて欲しい、、、www
    • 2026年03月11日 20:39
    • イイネ!1
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