30年以上前だけど、小田急線の登戸を境に新宿側の初乗り運賃が10円高かった事があったけど、理由知った時に「なるほどな」と思った。代々木上原〜登戸の区間で複々線にしようとしていたから。

いいんじゃない？私は学生時代小田急線を利用して居ましたが、小田急でイヤな思いをしたことがありません。ストは無いし、従業員さんはみんな親切で、乗客も穏やか・・・多少の値上げは

小田急は料金安いですからね。値上げするなら投資判断が高まります。路線的に通学が多いから、値上げは控えてきたのでしょう。東海大学駅だとか成城学園だとか、小田急沿線は学園だらけですから。

２８年上げてなくても、値上げと騒ぐのはどうかと思う

まあ鉄道なんて色々接続してるから1社上がればどこも上げる。小田急だと千代田線も上がるだろーし。だけど鉄道は比較的安いよな。バスの値上げと減便の方が深刻だわ

どの鉄道会社も値上げ必要な苦しい経営なら、子ども料金廃止して、一律料金にしたらいい。あと、子ども無料みたいなキャンペーンもやめろ。子育て家庭なんて税金で最も優遇されているんだから。

それ見たことか　JR東日本が率先して大幅値上げしたから競合他社も待ってましたとばかり追随する　気動車があるならまだ分かるが全線電化で原油高関係ない　寧ろインバウンド増でウハウハじゃんよ

ダイヤ改悪した上に、常態化している遅延・・・。値上げを否定はしないが、やることちゃんとやれって思うがね。

改定は　値上げに決まり　当たり前　リストラ単に　人員削減

運賃値上げする前にあのケチケチダイヤとこども50円運賃をどうにかすべき

検討ってことは「値上げしない可能性もある」ってことだが、あり得ないんだから「値上げを予告」にすれば。

一度でいいから見てみたい、全面値下げの鉄道会社