そうはあっても、前の車が行ってから踏切を渡るという原理原則でいえば、後ろの人もまぁまぁあたおかだおな…押し込まれたわけじゃないのなら、の話やけどお。

これは後続車の運転手が自分の車両が踏切内から確実に抜け出せないのに踏切に侵入したって事？それなら容疑者だけを責められない。「立ち往生の可能性があるなら踏切内に侵入しない」と習う。

踏切の向こう側が空いていないのに踏切に侵入してはいけません

車と車のトラブルなのに、全く関係ない鉄道会社と乗客が可哀想だよ

52にもなってこの思考・・・・・・もう腐ってる(´・ω・`)ションボリ

たしかに容疑者の行動は良くない。ただ誤解を恐れずに言えば被害者も大概だ、踏切では前に十分なスペースがあることを確認してから進むという基本を無視しては…

踏切通過直後に停止して？それで後続車が踏切内に立ち往生？あのさ、それ後続車が悪いんじゃね？何で後先考えずに前の車に着いて行くんだ？前車が後退してきたなら別だけど。

一般道でも変な奴が居る。渋滞しているわけでもなくダラダラ走り、信号が変わりそうになると加速する。お陰でこちらが信号待ち。

怪しい団体職員は踏切を渡ってちょっと進んでからわざと後退して相手を踏切内から出られないようにしたのか？

おそらくどっちも悪いんだけどさ。わざわざこういう煽りをするバカってなんなの？それとも、十分なスペースが開いてから踏切に侵入した後続に対して、バックで妨害したとか？

”殺意はない”けど、人を殺す気満々の人達の多さよ。

踏切の線路内に、余裕も無いのに進入判断したら自業自得。謝って詰めて下さいとお願いするしかないが、それに応じない団体職員も危険回避義務違反、まあどっちもどっち。二人とも死刑で！！。

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