こうして日本の福利厚生が削られていくのか。賃金だけじゃないんだよなあ

社宅は、大企業の恩恵の一つだったのですが、今の時代は、会社も生き残りがかかっているので、無くしてる会社多いですからね。鉄道だけじゃ限界があるので、新たなビジネスにしたいんでしょう。

要は「国鉄アパート」の成れの果てね。鎌倉市にも大船工場に隣接して広大な国鉄アパートがあったが、今は全て取り壊されて更地になっている。

あれだけ広大だった広町アパートも晩年は入居者も少なく廃墟と化してたもんな‥それが今や大井町トラックスに‥

その収益を住宅手当とかに還元してくれんのかな？社宅は年収に反映されずに実質年収の底上げをしてくれるから良い制度だけどね。

オハネの保存車を社宅にできないか？

いや、ふざけんなよ！それは、国鉄時代から社員が使うという前提だから無料で下げ渡した国有地だろ。社宅にしないなら、更地にして国に返せ！その土地を使って商売すんなら、詐欺じゃねーか！

社宅を分譲マンションにするよりかはむしろ「徹底的にリフォーム」して賃貸マンションにすべき。都内だったら３ＤＫで「10万〜15万円/月」の家賃で住んでみたい人が殺到するかも。

そんなことより、suicaのペンギン、継続させて欲しい。

まだ社宅を自社所有してる大企業が有ったんだね〜　　今は借上社宅方式とか建物丸ごとリースで借りたりしてるんだよな。リスクは分散しなきゃ（固定資産税もリースなら掛からないし経費節減！）

駅近の好立地を社員に使ってる場合じゃないってことかな。社宅の具体的な場所は知らんけど。

ソレって毎年一兆円積み上げてた国鉄債務への返済義務とかから免れてるわけですよね…いや忘れてましたかぁって納税者の立場は、やろ⁈

JR束は終わってるなぁ。。。

へー　∩ヾ(ﾟ-ﾟ　)