- 片側通行に立ってる警備員、タイミングギリギリで運転手が女だと思ったら止めるよね。黒塗りベンツなら通してるｗ ま、トラブル避けるために分からなくもないがｗ
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- 昔この手の誘導型の機械人形に仮名をつけた人がいまして「テイコク君」と言います。テイコク君は休憩も取らず加えタバコもしない職務に忠実で優秀な人形です。
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- これで警備員の仕事が奪われるのよ。きめ細かい対応は人力に敵わないよね。企業は安くコストかけたくないから。良いようで悪いようで。
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- 警備員の高齢化が止まらない上に人材不足やろ？そりゃこうなるわな。しかも工事現場に必ず警備員を配置しないと話にならないもんな。ロボットが警備始める日が来る？
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- 松◯しげるも隠れる程の日焼けしたおっちゃん達には関心します
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- まずはガードマンの人数を水増し請求してる会社を捕まえようよ。国道での工事（剪定含む）には最低人数が決まってるが、少ない時や従業員がやってる時があるぞ。
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- 安全太郎Lv.100
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- 誘導側より車側をなんとかした方がいいやろ。
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- 無人じゃなくて省人化でなるほど！となるが別記事のAIが暴走が脳裏を過る。
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- 凄い事を教えてやろう。ＡＩが恐怖とかすっ飛ぶぞ？ 人とかいう猿の延長が「相手が機械だと思うと無視してしまう知能の低さ」を露呈するんだ。凄いだろ？自動化阻害要因、低能の極み
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- 人がいても突っ込んでく危険な動画をみたことがあるから、そういう車が多い現場あたりには最初の道にはAIを置くもやむなしと思うわいがいる。
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- 俺も廃業の日は近いな｡ 以上！ 自動運転の車もコワいがな…と言いたい馬神ヨリ。
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- 通行止めとかに対応できるのか。あと交差点での誘導業務だと人間なら一人か二人で対処できる所を機械だと４台必要になって逆にコストアップになるんじゃなかろうか?
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- ???「もういい…！もう…休めっ…！」
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