これ誰が望んでるの？　安全かどうかもわからない無人タクシー、安全性や緊急時の対応はもちろん、人間様を削った人件費分安くしてくれないと納得しないよ？

拠点間トラックに使えりゃいいんだけどねぇ。。

ある意味、スリルあるだろうなぁ…)^^;(

事故後の責任の所在もだけど…　事故時とか、アンダーパスで水没したとか踏切で立ち往生した…とか、ドアロック・開閉・脱出は難なく出来るのか？てなコトのほうが心配かも…

タクシーは難しそうだけどなあ。事故もそうだけど、変なところに止まろうとしない？高速バスあたりから始めたらいいんじゃないかな。

GOで　無人タクシー乗るか？　一種免許ライドシェア乗るか？　二種免許タクシーに乗るか？　考えて一番安全なのは　まだまだ普通のタクシーだよ

タクシーと自家用。当然のように自動運転はタクシーを先行させていく。自家用車の台数は減る。免許取得者も減る。若者の感性に合わない社会になるけど、それほど合理的に生きてるの？

どんどんやれ。間も無くタクシーの絶対数が足りなくなる。人間よりも安全だよ。

完全無人って、お客さんという人間が乗ってるだろう？

周りの車両や歩行者が100%完璧に道交法を守りDQNが一切居ない前提ならまだしも、現状なら完全自動は無理では？ラインが完全に消えて車線維持も無理な道路も多いし。

人手不足の昨今、運転免許返納間近の高齢の日本人運転手、若手の外国人運転手、記事のような完全無人、究極の選択を迫られそうだ。

事故

事故起こしたら誰が責任とるか決めとかないと。

☆･･･遠隔で乗っ取られてテロに使われそう･･･