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2021/04/21 15:50 配信のニュース

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2021年04月21日 15:50

  • 秋葉から大宮に引越した鉄博を再び引越して来させるしか。JRとしては都会のド真ん中で大規模な街作りする為空けた土地だったのに
    • 2021年04月21日 23:02
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  • そこに高輪ゲートウェイ駅を作っておけば全部残せたのでは。
    • 2021年04月21日 20:54
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  • ここで、レール間隔1067mmにしたのがその後の運命の分かれ道。フリーゲージトレインなど。
    • 2021年04月21日 20:45
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  • 鉄道かぁ…
    • 2021年04月21日 20:43
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  • 流石に全部は無理だと思っていたから一部でも保存してくれるのなら大賛成だね。とても良い判断だと思う。
    • 2021年04月21日 20:43
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  • コロナ禍で予算も逼迫しているのに、保存で税金を浪費させようなんて、こいつら本当に有識者か? バカじゃないのか?
    • 2021年04月21日 20:36
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  • 公開空地扱いにできるので、効率よく再開発。
    • 2021年04月21日 20:31
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  • 仕方ないさ。鉄道に限らず、こういう遺跡はいくらでもある。それが発見されるたびに全部保存する訳にはいくまい?いくら大企業でも都心の一等地を「発掘されたから仕方ない」で放棄はできんさ。
    • 2021年04月21日 20:30
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  • これも新名所になるかね・・・
    • 2021年04月21日 20:26
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    • 2021年04月21日 20:17
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  • 全部遺すべきだろ 有識者が煩いからほんの申し訳残してやったというJRの本音が余りに露骨だ 切羽詰った状況って何も駅としての機能を止めているわけじゃなく遊休地だからタイムリミットなんかないし
    • 2021年04月21日 19:44
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  • こうやって文化財が消滅していく・・・・ (;一_一)
    • 2021年04月21日 19:43
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  • 原宿駅もそうだが、JR東日本は鉄道文化財についての意識が低過ぎる。築堤は観光資源としても有効活用できる。
    • 2021年04月21日 19:04
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  • なんか情緒があるから、カフェから見えるようにしたり風化しないように残してほしいね(о´∀`о)
    • 2021年04月21日 17:56
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  • ☆日本初の鉄道の跡「高輪築堤」、一部を保存 本当は国家が責任持って青天井で全面保存すべきなんだがなぁ…今は民間企業の所有地である以上、最大限の譲歩をしていただき一部保存に妥協宇してごしたことに感謝(>_<) アクリルか何かで上を塞いで建物内に保存かな?野晒しだと風化するし。
    • 2021年04月21日 17:50
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