理由がくだらなすぎる……

デイトナ675SEカッコいいな・・・長い間バイク関連見てなかったら、いつの間にかGP250もGP125も無くなってGP2（600cc）、GP3（250cc）になってた。道理でMotoGPしか話題にならないと思った・・・

罰金いくらだろう、市原の交通刑務所で味噌でも作ったら？１日３千円満たないけど、刑期をそれで当てといてね。

トライアンフのメーター精度がどれくらいかはともかく、橋は基本的に凸に出来ているので高速になると視野の上下方向にに不安を生じるはずなんだがアクアラインはそのへんどうなんだろ？

バイクや車に速度の規制装置、 やっぱりいるのかな・・・。

タイホされたら収入は兎も角としても飯と寝床は確保できたのにねぇｗｗ

う〜ん、アクアラインの直線でこのマシンのアクセルを捻りきっていたならこんなに「遅く」はなかったと思うんだけど・・・なぜこんなハンパな速度なん？

二輪で２００キロ越えなんて恐ろしいわ。

あと少しで上越新幹線の最高速度に達する。そういう問題でない。

ある意味でロマン？？命知らずなだけだろ…

スズキの隼は300キロまで出せるが逆輸入車での話で国内発売したときは流石に危険なので180キロリミッターになってるはず。

タイミングよくシフトチェンジとびびらずにアクセル開けれるかって話だけど、最終的にバイクの性能だ、お前の能力ではない、本当に自慢したければ金かけてバイク弄ってソルトレークに池！チキンやろう

交差点のど真ん中で信号待ちしているアホと大差なし。

６７０ｃｃ。ミドルクラスでよくやるなぁ…。一切感心はしないけれど。たまに動画アップして同じように捕まってる人いるけど、他にやることないんですかね？