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トヨタ 12代目のカローラ発売

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2019年09月17日 19:01 時事通信社

  • トヨタも完全な市場リサーチをミスマッチをしまくっていますな 金があるユーザーしか売る気無いのが見え見え 意識高い系過ぎて自滅するね、こりゃあ 内ゲバで自滅する日産の事言えないぞ
    • 2019年09月17日 22:00
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  • こんなのカローラじゃねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
    • 2019年09月17日 21:58
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  • ( ̄ψ ̄) ランジェリーユースハイパワーサルーン。 ■
    • 2019年09月17日 21:58
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  • 高なったなぁ。
    • 2019年09月17日 21:57
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  • ついに本気でカローラを作ったか、という印象。Cセグで全幅1695mmに押し込めると歪すぎるんだよ。ミラーtoミラーなら先代同等では?
    • 2019年09月17日 21:55
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  • ヨタは何時迄こんな魚類顔続けるのかと思いますが売るのが商売だし下品なユーザー増えればこうなるか。 https://mixi.at/aeNxiZ1
    • 2019年09月17日 21:55
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  • 前から見ても後ろから見ても『カローラスポーツ』のまんま…『日本は5ナンバー』は無視
    • 2019年09月17日 21:55
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  • 実際、後部座席の足元せまいんだよね。プリウスの方がゆったり座れる。 1500ccのハイブリッドはつくれなかったのかな?
    • 2019年09月17日 21:52
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  • 旧型を併売したら安定して売れそうですな( ・∀・)ノモデル末期までしぶとく売れてたもんなぁ。ちなみに旧フィールダーのG・MT車にオプション付けて乗り出し190万だった。物価の優等生は旧型までだなw
    • 2019年09月17日 21:52
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  • 新型になるたびに何でつり目になったり悪っぽい面構えになってくんだろう…サイヤ人みたいに…(^_^;)
    • 2019年09月17日 21:51
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  • 「最初はカローラ、いつかはクラウン」、こんな時代はもう終わっている。それ以前に自動車自体買わなくなった、と思っていたら運転免許証自体取らなくなった、に発展している。
    • 2019年09月17日 21:50
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  • なんか、トヨタって叩かれやすいよな。 ホンダシビックだって、元々は、1600だったんだが。。。そして、typeRなんて、450万もする。。。
    • 2019年09月17日 21:49
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  • アリオンとかより高いんじゃ?
    • 2019年09月17日 21:48
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  • 横幅1695mmじゃいかんのか?いやマジで。
    • 2019年09月17日 21:47
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  • また、大きくてエッジ強めな車。小さくて丸っこいじゃじゃ馬が欲しいのです。
    • 2019年09月17日 21:46
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