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東海道新幹線700系 来春引退へ

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2019年10月19日 13:06 毎日新聞

  • >スマートEXは会費無料 この記事で知った事実…いつからや!?こんなんもっとドヤ顔して宣伝してくれてええねんで!?
    • 2019年10月19日 22:06
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  • やっぱ新幹線は0系を超えられないよ。
    • 2019年10月19日 22:05
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  • そうかー、初めて乗った時、滑る様に走る感覚にビックリでした。
    • 2019年10月19日 22:04
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  • ひかりレールスターも含まれるのかな? 今でも関西への往復に結構利用していて、来月もチケットを押さえているのだが。指定席は2列+2列と広くて快適なんだよなあ。
    • 2019年10月19日 22:01
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  • レールが繋がっていれば、要らなくなった700を60Hz区間限定の「つるぎ」の代車に出来たのに。東京駅の北で線路繋いで他の列車で引っ張り込めば、新調よりは早くイケるかも・・・
    • 2019年10月19日 22:00
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  • ついこの前デビューしたって気がしてたけど… 0系の寿命の長さが際立つね��(���ä���)
    • 2019年10月19日 21:56
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  • もう引退なん?って思ったら20年も経ってたんか!!
    • 2019年10月19日 21:54
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  • 思い出のつまった列車なので、引退までには息子と乗りたいです���ޤ��
    • 2019年10月19日 21:52
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  • おきにいりの車両だったのに。
    • 2019年10月19日 21:49
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  • 個人的には東海道から500系を追い出した  悪い奴とおもってる いまだにカモノハシスタイルが嫌い
    • 2019年10月19日 21:49
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  • 順次N700系に置き換えられていたけど700系はひかりやこだまで運行されてたし遠征の時に交通費を抑える時にはよくお世話になってた。
    • 2019年10月19日 21:47
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  • 引退試合はあるの?
    • 2019年10月19日 21:45
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  • 近年の列車は素材か、造りか、設計か、サイクルは概ね20年くらいなんだよねー(´・ω・`) まぁ、安全に金は惜しむ時代でもないし、信用を維持するには仕方ないやね。
    • 2019年10月19日 21:44
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  • https://mixi.at/agrCGnz
    • 2019年10月19日 21:43
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  • 700はあまりいい思い出ないのう。実際私自身も新幹線はN700選ぶからなぁ。…あ、数日前こだまレールスター乗りとおしたけどコンセントがないのは別として座席広かったなぁ…。こっちは残る?
    • 2019年10月19日 21:42
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