もうサイドカーの時代は終わったのかも、、。でもウラルは欲しい(笑)

昔はＧＰレースでも「サイドカークラス」ってのがあって、BMWが重心の低い水平対抗エンジンでメチャ強かった。バイクとも車とも違い、ライダーとパッセンジャーの体重移動で曲がるので、アクロバットを観てる様だった。

私はキカイダーでサイドカーを知った人。種車は川崎のZ1という900ccのバイクね。最近なら「つぅかぁ」というサイドカーレースのアニメがあったくらいかな？

https://www.goobike.com/spread/8200540B30170807002/index.html　タミヤMMにあったあれ、実物が日本にあるけど…さすがに…。

バイクの最大の特徴である傾けて曲がるのができなくなるからバイク乗りの人たちからすれば嫌なのでは？

サイドカーレースも有ったでな

まぁバイクの小回りとか細い道に入ったりとか利点を削いでるってのはあるかなぁ・・・乗れば面白いんだろうけど特撮だとゴレンジャーとか印象深いしアクマイザーのギャリバードとかはサイドカーと呼べるか悩むところ。

数年前、札幌ではちょっとした有名人だったマリオカートのおじさん、バイクで事故ってサイドカーに乗せてたかみさんが死亡、自分も首の骨を折る重傷を負った。

ダブルマシンのせいでサイドカーは普通のオートバイより強くて偉くて高級、という価値観がキカイダー世代にはあると思う。少なくともおいらはそうだった。因みに「側車」という言葉は大学入ってから知った。

正直パレードのサイドカーはお飾りだと思う。２輪ほどの機動性は無いし４輪の利便性・安定性には敵わない。趣味の乗り物としては面白そうではありますが。

私の世代は、記事にもあるキカイダー、それとワイルド7やね。今からでも乗りたいやつ。

まぁ、EDFでも要らない子だったしね←見事に５では削除されたし（苦笑） https://mixi.at/ajycIkU

インディジョーンズのイメージが強い。

宇宙刑事ギャバンで、サイバリアンの乗り方を観て、当時3輸車や自転車で同じように乗った子供達は数多くいる