- 某でかいミニバンのLED前照灯。まるで投光器です。すれ違いざまに視界飛びました。あれが原因で事故ってもわしが悪くなるの？
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- ハイ／ローはこまめな切り替えが必要。無意味で有害なフォグは止めよう。
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- …というかね？ みんな夜間にスピード出し過ぎなのよ… 街灯があっても見通し悪いんだから、気持ちとしては何があっても止まれるようにスピード抑えなきゃ。
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- 今風に「全集中 安全の呼吸 ハイビーム」なんてのはどうでしょうか(￣∇￣)
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- 対向車や先行車がいないとき←ここが重要
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- 道交法ではハイビームにしておくのが標準で、対向車などがいるときにロービームにすることになってたはず・・・都会じゃハイビームいらないほど街路灯が明るいけどな・・・
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- 眩しいLEDがハイビームのまますれ違う時は、本当に恐ろしい。自動で切り替わるのも、カーブだとタイミング遅くて眩しい時が多々ありますね。
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- 都心部は禁止して欲しい(´・ω・｀)
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- 普通に歩行者がいる道路だとそうハイビームにできる距離ないと思うんだけど。事故起こす奴って結局切り替えで戸惑って運転が不安定になるってことも起きそうだし。
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- まぶしいんじゃボケ(＃・∀・)
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- ( *ﾟДﾟ))ﾌﾑﾌﾑ ソーラ・レイ標準装備の車の販売お願いします( o'∀')o_ _))ﾍﾟｺ 使うからぁぁ(*ﾉ∀ﾉ)ﾔﾝ♪
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- ハイビームをという前にトンネルや暗くなった時の無灯火車を何とかしてくれ。特に2車線のトンネルで無灯火でウィンカーも出さずに車線変更してくる馬鹿。
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- ハイビームとロービームの違いが判らない人もいますけど・・・(;´д｀)
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- ハイビームが基本なのは前からなのだけど、車検ではロービームのカットラインを重視するようになっており、矛盾が生じているよね。
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- 運転手自身が暗いって思ったらハイにすれば良いだけの話し。 イチイチ勧めるから、街中でもハイにする、くそじじぃ、くそばばぉ。
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