取り敢えず一種は制覇してるからどぉでぇもいぃでぇすよぉ〜

長年ずっとオフロード車一筋なんで、普通２輪免許で満足です。

バイク乗りたいわー❣

日本の免許制度は矛盾ばかり、例えば大型のロングウイングと同じ大きさでも積載重量が低ければ大型免許じゃ無くても運転出来るとか危なく無いか？

とりあえず、大型AT限定の排気量制限撤廃は朗報。 電動型であれ何であれ、積載性と防水性と転倒しないの三要素をどれだけ満たせるかが課題。

原付免許で125かと思ってたら締め付けるほうね。知ってた。

普通自動車免許で125ccの2輪まで乗れるようにしてくんないかな。

電動大型ﾊﾞｲｸには“大型二輪免許"が必要です｣ 12月の道交法改正 原付の30k制限を自転車に回すのと自転車にﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄとﾍﾙﾒｯﾄと方向指示機を義務化して当て逃げされても似た様な自転車多すぎてﾔﾗﾚ損やし…免許証もｲｲかもね。

四輪と違ってあまりネタになることが少ないが、二輪の電動化はどこまで進むんだろうね?

で、普免で１２５までＯＫにする案はなくなったのね

原付免許で125まで乗られるようにして欲しいもんだわ

大事に乗る人は車検より整備に金かかっちゃうらしいじゃん。

FJR1300ASはどうなんだろうクラッチワークは必要ないけどシフト操作が必要だし、400kg近い車重と150馬力に迫るパワーはスカブー650で取った免許では手に余ると思うんだが。

A T限定に排気量制限があるなんて知らなんだ、試験場一発試験組みにはなんとも変な制限だね。(￣∀￣)