仮に故障だったとしてもかなりの距離、被害を最小限に抑える工夫はあったはず。判断力の低下もあるとしたら高齢者は「自動ブレーキ限定免許」の法改正を望みます。亡くなった方の御冥福を祈ります。

まだ逮捕されていないから「容疑者」という呼称は使わないのだろうが、それならば「飯塚幸三元副社長」だろう。

なんで加害者にさん付けやねん？

こういう事故（事件レベル？）起こす連中　チコちゃんに叱られる程度で終われる問題じゃないっすよね

…｢やめる｣って発言することは、はじまりであって完了じゃないし…｢ブレーキ踏もう｣って思うことでも車はとまらないのよね。

肩書なんて所詮過去のもの、犯罪者に変わりなし。本当に心配なら即やめるべきだったな。社会全体で返納が進む仕組みの構築が急務だろう

やめるというて辞めてないならそれは意味はない、 80過ぎたら車に乗るな。アクセルのせいではなく自分の衰えの問題やろ、、、そういう人ほどまだ大丈夫と乗る。それは殺人や https://mixi.at/a6LEUVl

さすがアカヒ、犯罪者に甘い報道

旧通産省の元工業技術院長だと加害者でもさん付けなんだな。新聞ってスゲーｗ

こういうのを見ると余計に自転車走らせてる時に車道走りたくなくなるんだよ。

ブレーキ故障の可能性はないんかな？10chのニュースではサラッと話してたけど。まだ不明なのもあるけどTOYOTAに気を使ってると思う

今朝のテレビ報道をみたら、亡くなった親子の被害者と遺族にはかける言葉がない。 自分も運転に気をつけよ

おい、いい加減このクソジジイを擁護してるようにしか見えないニュースやめろ。

運転したい欲求があったのと自分の弱さが起こした事故なんだと思う。考えさせられるな。命をこの様な形で落とされた方が不憫だ。個人の問題だけじゃなく社会的問題だとも思う。 https://mixi.at/a6LEUVl