A330-200とB777-200かな。ANAの「ピタッとフリート」みたいに需要に合わせて機体を小さくして運航するという知恵はないのかな。

やべぇな…いろんな面でマイナスが見えてきてるんだけど、これは明確に…だな。

需要がなくなって、運休。こんなに騒ぎに発展させた政権はこの会社への経済的ロスの補填をしてくれるの？？日本企業以外に韓国にも経済的損失を受けている企業があるはず。いいの？このままで？

なんだ、観光地が平和になるんじゃないか、何の問題もないな。

文大統領のせいでまたデモ起きるかもしれんな(゜゜)

韓国人が来ないと他国の人が飛行機やホテル等の予約が取りやすく、却って他国から来日客が増える。大韓航空機が来ないと他国の飛行機が入りやすい。困るのは韓国の航空会社や旅行会社だと韓国人は判らない？！

来ないで結構、コケコッコー(笑)

減便、撤退すれば空いた発着枠をほかの航空会社に回せる点で吉報。どんどんやれ/

韓国の学者グループが徴用工と慰安婦の嘘を告発する本を出してベストセラー。しかし命の危険らしい。言論の自由もなく北朝鮮にすら正気を疑われるって本当に凄いな

事故率No.1じゃなかったっけここ？乗りたくもないわw日本政府よ韓国と手を切るんだ。発展途上国にしてやった恩を仇で返すような国。キチガイ集団。

週一往復の船便だけで充分だろｗ

別に困らないし、廃止にしてくれても結構です(￣▽￣;)

京都でトロッコ列車を待ってる時、キムチの臭いがしてきて、横を見ると朝鮮人のおばはんが食べてた。それ以来、京都には行っていない。あんな不愉快な思いしなくなるのかなぁ。

その調子その調子。所詮朝鮮ゴブリンとヒトが分かり合えるわけないんだから。