• このエントリーをはてなブックマークに追加

ハーレー 2015年モデルを発表

217

2014年10月02日 23:40

  • 何故かハーレーには興味が湧かない……何故だ
    • 2014年10月03日 13:27
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ダサい…(´д`|||)オッサンバイクじゃんか。古き良きクラシカルなハーレーは何処に行ったんだろ…(泣)
    • 2014年10月03日 13:13
    • イイネ!0
    • コメント0
  • やっぱり廉価な750と500の日本導入はナシね。(営業戦略的には正しい)その代わりのFXDL復活と、ツアラー系のローシート投入かな?ハーレーのツアラーの場合、シート高よりシート幅が日本人体型に厳しいと思うんだけど。
    • 2014年10月03日 13:11
    • イイネ!3
    • コメント2
  • 性能ではない 需要と供給によって過剰に評価されている感がするな
    • 2014年10月03日 13:10
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 新型エンジン開発しないんかなぁ〜
    • 2014年10月03日 13:09
    • イイネ!12
    • コメント0
  • デアゴスティーニ…が見逃すハズが無いな。もちろんタイヤだけで終わる可能性あるが。2015年モデル…のタイヤ。
    • 2014年10月03日 13:06
    • イイネ!5
    • コメント0
  • バイクってのは嗜好品傾向の高いものだけどハーレーってのは別格だね嗜好品以外の何者でもない 何時までたってもクラシック 友人の883試乗したことあるけど新車なのに昔のCBフォアに乗った時のような感覚だった
    • 2014年10月03日 13:04
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 「顧客主導の製品開発」って聞こえが良いだけですよ。「開発」とはなんぞや。よく考えろやボケ。
    • 2014年10月03日 12:58
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 40過ぎて(youtubeで)生まれて初めてハーレーのエンジン音を聞きました「デゲデッ デゲデッ」 ハーレーって面白い音出るんですね(驚) こりゃ「ハーレーはエンジン音が面白い!」って囃し立てるわ皆(笑)
    • 2014年10月03日 12:58
    • イイネ!0
    • コメント0
  • バイク屋の接客クソすぎワロタwwwwwwww http://baiku-sokuho.info/articles/49816.html
    • 2014年10月03日 12:57
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 話題の電動モデルのパワーユニットを内燃機関にして発売すればいいのに。
    • 2014年10月03日 12:55
    • イイネ!0
    • コメント3
  • こんなキレイなハーレーには乗りたいと思わないんだよなー
    • 2014年10月03日 12:50
    • イイネ!0
    • コメント0
  • どうせなら、型は昔風ながらで、DOHC燃料噴射と軽量化して欲しいなぁ���å��å�
    • 2014年10月03日 12:50
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 発想が狂ってる(褒め称えw)Buellは復活しないのかな〜?いや、買わないけどw
    • 2014年10月03日 12:48
    • イイネ!2
    • コメント0
  • こうゆうデカいバイクが似合う男になりてぇなぁ〜俺もなぁ〜(クソザコヒョロガリ並感)
    • 2014年10月03日 12:48
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定