死角をなくすことが重要！後部に限らず、直前部や左側の見えない部分なども見えるようにもしてほしい。狭い道を通るときや対向車との離合、車庫入れや幅寄せ、縦列駐車が楽にできるよ。

ミラーレス！？　植草教授のことをバカにしてるんですか！？←(笑)

そもそも自動車は免許制な訳で運転する技術や知識が足りない人が多すぎるんじゃない？ＡＴ限定ってなに？ＭＴすら乗れないのなら自動車乗らないほうがいいと思う。

事故を減らす気持ちがあるならばドライヤー自ら危機管理能力を養い常に緊張を持ってうんてんされたい。　技術の進歩も素晴らしいが運転する人に安全管理がケツジョしていれば宝の持ち腐れ！

真横に近い斜め後方はドアミラーだと死角になるのでフェンダーミラーの位置に、あるいはその更に前にカメラを取り付けるのが最適だと考える。

壊れたら大変だ

映像歪みすぎやろ。スチルカメラの17〜21mmみたいに歪みを極限まで排除したレンズにできんのか。魚眼レンズにしてまで極端に広い画角が欲しいとは思わんわ。■ミラーレス車､実用化もうすぐ(朝日新聞デジタル 6/28)

どえらい一長一短の話な気がする…夜間の視認性とかとか距離感掴む感覚とかとか寄せる時のコーナーポール的役割とかとか故障時対応とかとか…

安全確認は直視に勝るものなし。死角補完にカメラとモニターはアリだと思うがミラーは残せ。ミラーすらロクに見てないヤツが多いのに直視するきっかけすら無くしたら恐ろしいことになるぞ(笑

360度ﾓﾆﾀｰも作るかなぁ

なんかかっこわるいんだけど、見なれりゃいいのかな？

車の値段は上げないで下さい。

もともと後ろが見えないトラックの箱車はバックカメラ義務にして。新車標準装備なのにウチの会社は付けさせないで納車、運転手が自腹で付けてるw

せめてオプションでカメラ付けれる様にして欲しい(^_^;)