日本車両ってあのトレーラー作ってる日車のことか？

全密閉式モーター？？？ 空気冷却能力が低くなって出火しないことを願います。

新型よりもEXEαに興味がw

ということは、LSEがついに、ということか。VSEもだが、乗ってみたいがウチからは遠い。

イメージを見ると名鉄のパノラマカーみたいだね。

小田急も黒字なのかな〜

やはりﾛﾏﾝｽｶｰは展望車でないとね。30000系は違和感ｱﾘｱﾘ。

あら、たのしみ　☆

ロマンスも、十年経てば、色あせる、新たなロマンス、胸がときめく。

小田急電鉄の特急ロマンスカーに１度は乗ってみたい。

連接をやめるんだよね・・・前面展望型ロマンスカーでは初のこと。　しかし、LSE改造工事の一件以来、川重が完全にハブられたね。

この電車は地下鉄乗り入れ対応してるのかな。いっそ、東京メトロが指定席速達列車用を作って、相互乗り入れ先の各社とバンバン直通運行やれば良いとか思った。え？ホームドア？ｗｗｗ

名鉄も似た車両を導入するのかな？

てっきり次世代のロマンスカーはオール2階建てで着席定員を増やすのかと思っていたんだが…。これはLSEの置換えみたいだなぁ、恐らく連接車を止めてボギー車にしたのはホームドアに対応を考えての事かもしれないなぁ…