その昔、ある国にフィアット・パンダやMGFを前後真っ二つにして5mオーバーのリムジンを作ったTV番組がありましてな…

カスタム？強引に切り張りして溶接したら、それは別の車になるだろ？ カスタムの意味を履き違えてるわな。 何でこうなった？

マーチのフロントグリルをリムジン風にするのは　オーテックかミツオカに任せれば良いじゃんｗ2台の日産マーチ、切ってつなげて巨大リムジンに (朝日新聞デジタル - 01月14日 05:20)

意味合い違うけど、それってただのニコイチやぞwwwwww

公道走れないんじゃ意味ねぇ

この写真では分からないって！！

長さや全体図が分からん(ﾟДﾟ)ようこの写真でオッケー出たな

せっかく自由に創れる学生身分なんだからパクりデザインじゃなくカーデザイン志望の学校も巻き込んでオリジナルな車作ればいいのに＞＜

写真じゃ全貌が全くわからない罠ｗ　何だ？ステマで会場に来いってか？ｗｗ

写真がフロントのアップすぎて全体がわからんw しかしマーチを切って繋げて？何故そんな改造してまでw マーチ２台に改造費かけても安いとか？

この写真。リムジンを前から撮ってどうすんの？

センスねぇなぁ。マーチでやったらならマーチの顏残せば良かったのに。これじゃ何も驚きが無いよ。

これ記事書いた人と写真撮った人が同一だったら新人研修からやり直しか、適性部署への配置転換が必要かな。上司も良くこれで承認したね………。

光岡のビュートは、マーチの改造車だと聞いたことがあるけど。マーチのボデーを外してビュート載っけて。外したボデーは日産部品に売却と。