ホーム > mixiニュース > トレンド > 2019/03/22 12:05 配信のニュース > つぶやき一覧

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

2019/03/22 12:05 配信のニュース

119

2019年03月22日 12:05

  • 児島や坂出から高松は、黒字だと思っていたけど違うのか。琴平高知は本数が少ないし松山宇和島は高速バス、けっこう安いからね。
    • 2019年03月22日 21:14
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 車内の『のろうよ!四国』を何とかした方が良い。あれが『呪うよ!四国』的な効果を発揮しているのでは無いだろうか。
    • 2019年03月22日 21:11
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 四国は行くのが大変ですね… それこそ、試運転や回送とかネタが分かれば行かなくもないですけど、情弱には無理ですな。 しかも、公式試運転や性能試験も夜にやるのであまり気も乗らないですし。
    • 2019年03月22日 20:19
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 必要だから建設された鉄道が不要になっただけ。 無理して鉄道を維持しなきゃならない世の中でも無いし。
    • 2019年03月22日 19:52
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 漆黒の新幹線風な特急列車希望。
    • 2019年03月22日 19:34
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 廃止を前提に公表?
    • 2019年03月22日 19:27
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 黒字のその区間は瀬戸大橋線なのでほぼほぼ四国全土が赤字ということか…。 https://mixi.at/a5c4ogp
    • 2019年03月22日 18:23
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 歩き遍路が多いから??
    • 2019年03月22日 18:09
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 当たり前じゃん。人口が少ないのに。
    • 2019年03月22日 17:54
    • イイネ!27
    • コメント4
  • 特急も高速バスにやられがちだし、近距離では伊予鉄、琴電には敵わないし、ドル箱なはずの瀬戸大橋線も利用客は減るばかり…………(´・┏┓・`)厳しいねぇ…………
    • 2019年03月22日 17:49
    • イイネ!1
    • コメント0
  • トンネルばっかで景色楽しめないからなぁ。須崎−高知間のどっか辺りに山の傾斜に沿って廃工場みたいなのがあるんだけど、あれはなんかカッコいいんだよね
    • 2019年03月22日 17:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 児島だよっ!
    • 2019年03月22日 17:12
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 収支の公表が初めてってところにビックリだ。
    • 2019年03月22日 17:04
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 国鉄の分割民営化をした当時の自民党の連中は「四国と北海道を見捨てました。どうもすいませんでした。」くらい言ったらどうだね。 見捨てたなら外国資本でも入れて中国あたりに売り飛ばします?
    • 2019年03月22日 17:03
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 長距離バスも高速道路も整備されている四国で鉄道は厳しいよね。電化されていなくて汽車もあるし観光列車も増やせなくておまけに過疎化も激しいし。
    • 2019年03月22日 16:59
    • イイネ!4
    • コメント0
ニュース設定