やっぱ社会的地位が高かった人は周りの注意を聞かんし、傲慢になるのよね。　車は走る凶器！、と若い頃は言いまくってたんじゃないかな、それが自分になると全部忘れて事故に至る。

やめるやめるオバケですか？

元技術系官僚で会社役員なら「車による人殺し」してもさん付なのか？２２歳大学生なら即逮捕。容疑者扱い。なんか警察とかマスコミは弱みでも握られてるの？ジャニーズのタレントでもなさそうだし。

後出しジャンケンでなんとでも言える。罪を償え。

日本人て経歴好きだよね！嫉妬妬みとかも手伝って怒りを煽れて面白い狙いだけど。マスコミって国民同士潰し合うの見るのが趣味なんだろうか。

ん。現実に人様が死んでるのに容疑者を「さん」付け？朝日新聞何に忖度？

止めていないなら意味のない情報よ、加害者サイドに同情を集めたいのか知らんけども

この自白は情状酌量に値しないどころか、分かっていて辞めなかった分なおさら罪が重い。

運転やめてねーじゃねーか。むしろ人生やめろよ。

足を悪くしてペダル操作に支障がある自覚はあって、すぐには引退出来ないならハンドコントロール式（下肢障碍のある運転者が使う仕様）への仕様変更を考えれば良かったのに。トヨタは純正品がある。

やめる、これ以上の運転は危険だ。とわかっていての事故なら、危険なものを危険に扱っての殺人だよね。「やめとけばよかったー」とか、のんきな話ではないと理解しているだろうか？

自家用車がステータスでプライドになってる世代がこれからどんどん高齢化するので、そこのところの意識改革も必要ですね。それこそ、若いモンには分からん！と言われそうだけど。

日本の老害の特徴で「俺は死ぬまで仕事をする。若い奴はダメだ」という人が多い。ドイツで元ドイツ兵の老人数人と話をしたけど、「引退して若い人に譲る」という理解がある人が多かった。

この事故の仕方は明らかに認知症。父が左側ガードレールにぶつかって反対車線に出る事故を起こした。そして廃車になったが本人はかすり傷。さすがのトヨタ車。幼い子供とお母さん本当にかわいそう。