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ランボルギーニ 原寸大で再現

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2019年07月20日 14:33 ねとらぼ

  • 実写トランスフォーマーでロックダウンやホットロッドが変形する車かな?
    • 2019年07月20日 20:53
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  • 日本でダンボルギーニとランボルギーニがコラボした様にこちらも本物のアヴェンタドールと並べられたら最高でしょうね��������
    • 2019年07月20日 20:51
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  • ダンボルギーニじゃなかった…(´・ω・`)ショボーン(笑)
    • 2019年07月20日 20:48
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  • 『ダンボルギーニの新作』かと思ったら違った。でもその熱意は観るものに感動すら与えたな( ^ω^ )
    • 2019年07月20日 20:47
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  • 次はパワーユニットに挑戦ですね。パワーユニットもマネできたらもうレプリカの枠を超えそうだしw
    • 2019年07月20日 20:46
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  • 日野コンテッサとかなら共感できたんだが・・・
    • 2019年07月20日 20:35
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  • 僕は友達と同じ様なラジコンカーが欲しかったのに・・・(._.)
    • 2019年07月20日 20:26
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  • これはかっこいいね!案外ランボルギーニはおおらかやで。ひょっとするとコラボ持ちかけてくれるかもしれへんで
    • 2019年07月20日 20:17
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  • 日本でも初代セルシオのフレーム、エンジン等々を流用、外装オリジナルのテスタロッサとディアブロが販売されてたね。個人的にはマイアミバイスのデイトナが今でも欲しいなɽ���ʴ򤷤���
    • 2019年07月20日 20:07
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  • 買った方が安かったと言うオチがついたら良かったのかも。 https://mixi.at/abCE8Ge
    • 2019年07月20日 20:04
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  • ボンネットの先の形からベース車両はプリウスかと思った。
    • 2019年07月20日 19:53
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  • どことなくバットモービルに近いような・・・気がしただけです。
    • 2019年07月20日 19:53
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  • 本物のアヴェンタドールSが4500万円だから約210万円の原寸大レプリカは安いってのは意味解らん。走れる車に「『原寸大』レプリカ」という呼び方はしないだろう。本物の値段は関係ない・・・
    • 2019年07月20日 19:35
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  • 一方、日本では企業が挑戦。 http://damborghini.com/
    • 2019年07月20日 19:35
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  • また段ボールかと思った。
    • 2019年07月20日 19:33
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