もう一機は？売れたらその分を、新しい機体の費用にするとは思うが。果たしてどこが買うのかな？

売り文句は全くその通りだと思うね。確実に超一流のメンテナンスを受けてきた機体なことは、誰も疑わないかと。誰が買うか予想するのは無粋かな。

購入者が運航するとは限らない。バラせば中古部品の山な訳で。 https://mixi.at/adasZ3G

安い！

我が家にも日本国政府専用機と札のついた車いすがありますが、35,000円だったよ

どっかの大富豪が買いそうだな。

中古車なら「機外極上、完全整備、走行極少、めったに出ないお買い得車」なんてプライスタグに書かれるんだろうね。

じゃあ『コントローラ』見たら戦闘機も打ってるんだろうか？ネット環境イイ人はうらやましいなあ。

JALが破綻した時SKYがJALのB744を買い取る意向をした時、SKY側の提示額は1機新品の半額以下(100億以下で80億〜60億？)で折り合いがつかなかったと聞く・・・。 https://mixi.at/adasZ3G

『安い、安い、実際安い』『この飛行機は元政府専用機であり、怪しくはない。安心です。』

貨物だとB747は現役だけど…やっぱり部品取りかな。

JALかANAが入札。そして、HISが格安航空券を販売。

当然中の秘密気合は取り外して、純粋に『中古飛行機』なんだろうなあ。

後のトランスフォーマーである