ぶっちゃけ今更ガタガタ言って何の意味が有るよ？(笑)

メディアはいい加減に「イギリス船の」と書けよ〜犯罪報道で国籍書かない手法と同じでミスリード誘ってるんじゃない？

そうそう、船内の感染者対応の責任者は「船長」であって「日本政府」でも「厚労省」でもないからね。

これもやや理想論寄りかなぁ。乗員は暇じゃないし代わりも居ないからねぇ。

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2703278763058947&id=100001305489071 も読んだ上で言うと、岩田氏はちゃんと提言もしているが、事態がややこしすぎるんだよな。

大丈夫です。自分の汚点にしたくないから、あの人が理由を考えてくれます。取り巻きが忖度してくれます。大丈夫です。

潜り込んでつまみ出された煽りたがりの専門家（笑）の動画より解りやすい解説だと思うけれど、アベガーネトウヨガーには難しいかもしれないねー。

良いところ？・・・・反省点しか無いと思うが！

イギリス船籍だから本来イギリスが対応すべき事であって、日本にはなんの義務もないのに厚労省派遣までしてよくやったと思いますよ。

防疫は立派な国防。だからこそ非常事態に備える法律が必要なのだが、これに反対している連中は政府の対応に異論を唱える資格はないぞ。

蔓延してる中に14日滞在して、症状がないから公共交通機関で帰宅。健康な人も船で感染させて無症状感染者を世にばら撒いただけよこれ。

つｃぅか、人が流れるから感染が広がるんだから確認できた時点で流れを止めるべきなんだよなぁ。要は最初から対応を間違えてるだけの話なんだよ

こういった事態にWHOが率先して動いて 検査キットを各国で準備しやすくしたり一律の基準を設けたりして 感染拡大を留め早期に影響を収束させるのであれば10億円の意味もあるのだが。

中国好きの金持ちの暇人なんかに犠牲にされないよ。