だったら前みたいに試験場内だけで２種免取れるようにすればいいのに。

準中型免許の立場が・・・

免許条件を緩和すりゃ人が集まるってもんじゃない。『賃金や処遇が他業種に比べて劣る』ことの改善がまず必要。物流に関しては努力している企業も多いが、旅客事業はその辺が疎かな気が。

バスの運転手なりませんか？って何度か聞かれたけど…年収聞いて即時やりません！って言うた。好きじゃないとあんな年収で仕事せんやろｗ

少子化と若者の車離れの影響（そもそも普通免許取らない若者が増えたと聞くので）が、どの程度あるかが、緩和の効果にも出るでしょうね。

怖い

大型も大特も牽引も取ったけど二種だけは取らんかった。あんな大勢の命預かって運転する度胸は無いわ(´･ω･`)

人の命を預かる職業なのに低賃金だから労働者が集まらないんだよ。

自動運転化が急速に進もうとしている今。定年迄飯を食っていけるか？と言う事を考えたなら？選べないよね。 https://mixi.at/a9INn2M

ドライバー不足って、免許のせいなの？ 単に、儲からない仕事ってだけなのでは。 タクシーに関しては、実際自分も最後に使ったの何年前だろう？って状態。バスは通勤で使ってるからほぼ毎日。

下手に緩和して優良じゃないドライバー増やしても仕方ないんじゃ無いか？

大型特殊は何年所持すれば二種免許取れるの？それからまさか大型二種も１９歳で取れるの？？

実務経験(会社での実車運転)が最低3年、を条件にした方が良い。でないと、若葉同然の輩が運転するバスには乗りたく無い。それから、最初の１年は運転士を整備に充てる事。

自動運転化したらどーするんだ？