ちなみに銚子電鉄でも、元京王に追いやられて銚子に来た電車が、再び元京王の電車に追いやられてお役御免となってます。こっちでも時代は繰り返す

地下鉄サリン事件や中目黒駅脱線衝突事故で、全世界に衝撃的な映像が出回ってしまった03系。そんな不幸に見舞われた形式だけに、長野電鉄以外にも熊本電鉄、北陸鉄道にも譲渡が決まって嬉しい限り…

http://mixi.jp/view_voice.pl?owner_id=62489814&post_time=20200917212734&from_param=list_notification_action_comment

どこかの国の新車より、20年、東急やメトロで使った車輌の方が安心・安全。 きちんと整備していると言うのも、有るだろうけど… https://mixi.at/aeQ2TpA

8500系は秩父鉄道へ譲渡？

長野って、ずっと昔東急の緑の奴が走ってなかったっけ？鉄道好きの友人は「ペコちゃん」と言ってたけど、駅の近くに住んでいた我が家は青虫と呼んでた

日比谷線時代も信州中野〜湯田中間クラスの勾配あったような？と思ったら連続するからブレーキ改造が必要なのか。

さすがに営団3000系もクーラー載っけてるのか。似合わない…

デビューした時、クーラーついてるのももちろんだけど、窓が大きくて車内が明るいのにびっくりしたんだよなー。もうこっちでは見なくなったけど長野で頑張って、03系。

元東急の車両だと乗る気もしないけど、これなら乗ってみるのも良さそう

東京メトロ長野線。

長野電鉄は、特急列車に￥１００で乗れます。

こうしてみてみると赤帯に変えたらどうも東急3000系チックなんだよなw

時代はまわる、喜び悲しみくり返し。きょうは別れた車両たちも、生まれ変わってめぐりあうよ