自分に影響ないものに冷たい人が多いな都の時短要請もそうだけど、飲食店なんて営業時間短縮が即売り上げ減に繋がるのだから、反対意見が出て当然じゃない。

保線のためなんでしょ　諸外国の通勤鉄道終夜運転の国もあるが深夜片側を閉鎖し単線運転している　日本でも21時過ぎたら必要に応じ単線運転し片側入念に保線すればいいじゃんか

「身勝手」！？ すげぇな、いくら自分たちの仕事に悪影響があるからといって八つ当たりもいいとこだろ。JRの深夜営業にかかる費用を一部負担してる、とかなら言う権利あるだろうが

逆にこれが夜中の2時まで電車があれば夜中の2時まで飲んだり仕事をする人がいると思います。身勝手なのはJRではなく利用者です。

慈善事業ではないので民営化してる以上は仕方ないでしょう。ただしこれがきっかけで経済の縮小もあるだろうね。

分割民営化したからしょうがないでしょう。文句があるなら、中曽根や自民党に文句を言えばよい。JRに文句を言ううのはお門違い。

身勝手なのはお店のほう。

今まで勝手に終電に合わせて営業してきたのは店の方だろ。JRから終電◯時なので営業は◯時まで〜、と一度でもいわれたか？

電車ない時間まで仕事をしなきゃいけないのがおかしいって思える社会じゃないとねぇ。会社がタクシー代負担の義務化で問題ないのよ、嫌なら社内改革すれば良いじゃない。

夜遊びしないから構わないよ。タクシー儲かるね。

コロナのせいにしてる飲食店多いけどそれでもランチタイム満員になるとこなんていっぱいあるんだけどね、どっちが身勝手なんだか

相手を『身勝手』と言う自分都合の『身勝手』　JR東日本も民間企業なんで　利用客が減ればそれに対応するのは当然。企業努力です。税金で補填する？努力の足りないトコは自然淘汰 https://mixi.at/aeXJqL4

ふむ。 ﾀｸｼｰ業界に恩恵あると良いね。 ｻｰﾋﾞｽ業もこれを機に色々変えて行くのも良いかもね。

『首都圏では午前1時台でも在来線が動いている』流石に1時台はごくごく一部でしょ。