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JR東「新幹鮮魚」さらに拡大

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2020年10月18日 07:11 TRAICY

  • クモニに改造しろよwww
    • 2020年10月18日 09:26
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  • 最終的には、新幹線を貨物列車として使うかもしれないな・・まさかの弾丸列車構想の実現だよ
    • 2020年10月18日 09:23
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  • 空気輸送に甘んじるよりも、効率よく運べるものにはどんどん進出すればいいと思う。現代版「荷物列車」の復活。
    • 2020年10月18日 09:15
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  • アジ、サバ、イワシ(自由席)サンマ、ヤリイカ、タイ、ブリ(指定席)大トロ、ウニ、イクラ(グリーン席)違うか���å��å����å����������Ф��͡�
    • 2020年10月18日 09:12
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  • やまびこはがら空きだから1両を貨物車にしても良いと思う。各駅停車でもトラックよりはるかに速い。
    • 2020年10月18日 09:09
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  • ええな!( ゚∀゚) モーダルシフト推進!
    • 2020年10月18日 09:09
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  • ん、近鉄の鮮魚列車みたいなの?でも、鉄道で輸送は良いね。壁|∀・)チラッ
    • 2020年10月18日 08:47
    • イイネ!1
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  • ガイヤでやってたのは、羽田市場でしたが、フーディソンという所もやってるんですね。今、新幹線の50%オフキャンペーンをやってても指定席がガラガラなので、有効活用としていいと思います。
    • 2020年10月18日 08:36
    • イイネ!4
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  • 那珂湊港も、加われないのかな。あとこれの野菜ヴァージョンをやってほしい。
    • 2020年10月18日 08:36
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  • 東京駅周辺のタワマンあたりで結構需要がある気がする
    • 2020年10月18日 08:34
    • イイネ!1
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  • そのうち「魚のニオイ対策のため、旧型車両を専門運用に」って近鉄みたいなことを…?
    • 2020年10月18日 08:22
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  • これの先駆けは近鉄ですね。今年3月までは長らく専用の鮮魚列車を走らせていましたが、今は定期旅客列車に1両専用車両をつなげて運行していますね。
    • 2020年10月18日 08:21
    • イイネ!8
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  • 積載量は安全のため乗車率100%程度で手荷物サイズ限定で新幹線の貨物専用車両作れば良いのに。
    • 2020年10月18日 08:19
    • イイネ!0
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  • 漁船から飛行艇に載せ替えて何処の市場にでも空輸できるようになったらもっと早いし、新明和も儲かるようになる(無茶w)
    • 2020年10月18日 08:14
    • イイネ!2
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  • そのうちLED方向幕に『鮮魚』が表示されたりして。
    • 2020年10月18日 08:09
    • イイネ!10
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